您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-12-27 21:23  
【廣告】





針對目前防撞柱研究只停留于軟件分析問題,詳細介紹研發的結構防撞實驗設施及利用該設施完成 的鋼管混凝土防撞柱系統實車碰撞試驗.試驗用撞擊卡車加配重總重6.8t,發生撞擊時速度約12 m/s,卡車貨廂前沿未穿過碰撞前的防撞柱內側邊緣即被完全阻止,符合規定[6]的防撞柱K4等級要求.對防撞柱進行靜力推覆對比試驗,獲得防撞柱荷載- 撓度曲線,并據此對碰撞試驗的能量轉換進行分析.獲得卡車與柱狀物撞擊時卡車前部變形剛度系數及大撞擊力計算公式,并提出防撞柱的簡化設計方法.

東莞市路景交通設施有限公司堅持以人為本,主動竟爭是真誠一慣秉承的價值觀,集體利益是企業的利益是我們全體員工處事的原則。務實、創新、自信是真誠的企業精神。
防撞桶主要設置在公路及城市道路上容易發生汽車與路中固定設施發生碰撞的部位,如:路的轉彎處,路中崗亭、收費站及高架路的進出口,停車場、小區、花園、加油站等等,起到隔離作用。
防撞桶成為大街上的衛生盲區
道路中央隔離帶擺放的多個防撞桶,有防止車輛碰撞、反光警示駕駛員的作用。但這些交通設施,幾乎從未有人打掃過,不僅骯臟,還成了垃圾桶。 城市管理是否到位,除了大面子上的設施建設,環境掃除外,更多的體現在許多細節上。
塑料防撞桶主要安置在公路及城市道路上容易發生汽車與路中固定設施發生碰撞的地方。如:路的轉彎處,路及高架路的進出口,能夠起到隔離警示及防撞的作用。