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平板運輸車的維修保養工作

斷氣剎有時候也不是很靠譜

可能很多卡友將車停好以后，直接拉起斷氣剎，便認為高枕無憂了，但是有時候大家一直信任的斷氣剎也有不靠譜的事情，車輛駐車制動突然解除溜車的事情也時有發生，建議大家在停車的時候盡量停在平整沒有坡度的路面上，如果路面有坡度，務必在車輪下塞上磚頭或三角木，以免發生突然溜車而帶來不必要的損失。同時，由于氣缸溫度太高，缸壁潤滑油容易燒焦、積碳，促使零件磨損加快，嚴重時會造成拉缸、抱軸、燒瓦等事故。

正確方法：在車輪下塞上磚頭或三角木，以免發生突然溜車而帶來不必要的損失。

平板運輸車為什么越跑越沒勁？

平板運輸車動力下降 車身抖動的原因在：

當平板運輸車出現上述情況時，車子在停下來的時候方向盤或是車身都是抖動的，而且有明顯感覺時，表示車輛的引擎應該至少有一缸處于運轉不正常或熄火的狀態。

平板運輸車動力下降 排氣管冒煙的原因在：

平板運輸車排氣管異常冒煙就是燃燒室里面出了問題，有可能是點火系統故障或者是氣門出現了問題。如果是冒黑煙，有可能是點火系統出現問題。空燃比錯誤導致過濃的油氣無法完全在燃燒室燒完，排入排氣管造成回火的現象。

平板運輸車用久了動力不足的原因在：

平板運輸車開的時間長了，難免也有動力不足的問題。如果不是大的故障，那么注意以下幾點就可以了。①檢測一下胎壓，②檢查機油是否加的太多，或者加的機油黏度太高，③經常低轉速行車造成積碳，就近到高速或者空曠路上用手動模式。

平板運輸車帶您了解節溫器的作用

節溫器的主要作用在于支配水循環方式。一般情況下，當冷卻水的溫度低于70攝氏度左右時，節溫器閥門關閉。冷卻液只能在柴油機內進行小循環，在散熱的同時吸收發動機得熱能，縮短暖機時間。

當平板運輸車冷卻液溫度達到節溫器閥門開啟溫度約76-86攝氏度時，節溫器閥門隨水溫變化漸漸開啟，冷卻液越來越多的參與大循環冷卻，散熱能力也越來越大。當冷卻溫度超過達到或超過主閥門全開溫度約86-95攝氏度時，主閥門全開，而副閥門正好全部關閉小循環通道。這時，節溫器閥門全開，冷卻液參與水箱大循環降溫，東風平板車散熱系統在此時將散熱能力發揮到極l致。如果實在怕冷，可以花費一兩百元安裝一個車載一氣化碳報警器，該報警器有聯排氣扇功能，可在報警時自動開啟排氣扇，排除有害氣體。

冷卻液溫度過高，平板運輸車發動機開鍋，其實并不完全是節溫器阻礙了水循環。節溫器屬于熱敏機械零部件，也有正常損壞的情況出現。通常情況下，只需把節溫器放入不同的水溫中，檢查閥門的開度大小即可判斷節溫器是否損壞。

一味的拆掉節溫器雖然能夠短期內達到較好的散熱效果，但長期必定會對發動機造成損傷。如果拆除節溫器，在室外溫度較低時，由于只能進行冷卻液大循環，所以導致發動機溫度無法提高，加大磨損以及更加耗油。根據實驗表明，發動機在40℃～50℃低溫條件下工作，其磨損量要增加30～40倍，使用壽命大大縮短。在夏天其磨損可能會稍微較冬季好，但是仍然不能排除磨損的隱患。可使用專用清洗設備清洗，能清除節氣門和進氣歧管中的膠質和沉積物，清除進氣門、燃燒室和三元催化器的積碳。所以日常的用車過程中，找故障原因遠比一味的拆掉節溫器更為重要。

平板運輸車幫您解決繼動閥被凍住煩惱

1. 入冬前應做好閥體的保養工作，并在閥體內部涂抹少量凡士林，有助于閥體內活塞的潤滑作用。

2. 檢查儲氣筒內是否有積水，做到定期排放，如果積水過多應當考慮干燥罐的更換。

3. 檢查平板運輸車儲氣筒內的壓縮空氣能否得到良好的散熱，如果平板運輸車壓縮空氣太熱，應當延長螺旋管的長度。