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發布時間：2020-07-23 09:50
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單面波形梁鋼護欄價格
構件規格分別為：
（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
（2）立柱：直徑（114/140）*壁厚(4/4.5)*長度mm
（3）柱帽：114立柱適配和140立柱適配
（4）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm
（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
（7）端頭：R1608厚度、R250*厚度
波形護欄又被稱為波形板護欄、防撞護欄、W板護欄、道路護欄。其英文名稱為corrugated beam barrier。是目前國內外公路大橋應用廣泛的安全防護欄。
波形護欄構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
波形護欄常用規格： 雙波波形護欄板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形護欄板：4320*506*85*4mm；波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑； 波形護欄雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度；系統原理：波形護欄通過防阻塊、波形板、立柱土基的擠壓變形來吸收撞擊力，能很好的保護車輛，減少事故損失。 波形護欄三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；波形護欄一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型；波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。
立柱間距：分為2米間距和4米間距；
連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式和托架式兩種。
材 料： Q235鋼板經防腐處理,是典型的冷彎型鋼產品.
表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；
用 途：大型停車場、景區、高速、省級道路、鄉村公路等的安全的防撞工程建設。
公路波形護欄板的分類及規格：
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶防護欄。
高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品；護欄材料現場檢查的項目包括：護欄立柱、護欄板、防阻塊、連接幅及端頭相關材料的尺寸及鍍鋅質量。二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×2.5mm/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm；三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×4mm，立柱為130mm×6mm。
公路波形護欄板的特點：
具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、防腐性能、安全性更高、綠色環保、安裝簡便快捷等優點。
公路波形護欄板的材質：公路波形護欄板的材質是鋼板經防腐處理.
公路波形護欄板的用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施.
纜索護欄的內部構造
纜索護欄的立柱構造
(1)端部立柱。路側纜索護欄的端部立柱，系承受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的主要結構，由三角形支架、底板和混凝土基礎組成。 端部結構可采用埋入式和裝配式兩類。埋入式端部結構是與混凝土基礎連成一體的，端部立柱的埋入深度根據不同的類別從
400-500nma不等。三角形支架的斜立柱與地面成45°角，底部焊接一塊鋼板，一方面可以使三角形支架構成穩定的框架，另一方面，通過底部的鋼板可以大大增加與基礎混凝土的粘結力，通過鋼板也易于控制標高的位置。增加護欄立柱的剛性，在柔性護欄的公路波形梁鋼護欄向水泥砼護欄過渡時，也可以逐漸縮小護欄立柱的間距，加密護欄的立柱或加深立柱的埋深。裝配式端部結構通過預埋件與混凝土基礎連成一
體，端部結構的預埋件因不同的結構、不同的類別而有差別。一級三角形支架用6根怔8長600nm,預埋地腳螺栓，6根地腳螺栓與鋼板、角鋼焊接成框架，一方面定位地腳螺栓的位置，另一方面可以大大加強與混凝土的粘結強度。及波形護欄板配套副件防阻塊、柱帽、托架、端頭、螺栓、橫隔梁等其他小件品種齊全。 端部結構安裝在纜索護欄起、終點位置
。為了保持纜索的初張力和簡化安裝施工時的張拉設備，維持一定的纜索水平度，防止撓度的產生，同時也為方便維修養護，一般把纜索安裝長度定為200-300m，也就是說每根纜索長度不超過300m。 (2)中間端部立柱。2、公路防撞護欄板與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，SB級采用300×200×290×4。纜索護欄的安裝長度超過200-300m時，應采用
中間端部結構。路側纜索護欄的中間端部結構為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎組成，端部立柱的構造和尺寸
