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發布時間:2020-12-16 09:06  
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高速波形護欄安裝施工隊
波形護欄代號及意義:
Gr-B-4E 路側B級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-B-2E 路側B級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-B-4C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎
Gr-B-2C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎
Gr-A-4E 路側雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-A-2E 路側雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-A-4C 路側雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎
Gr-A-2C 路側雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎
Gr-SB-4E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-SB-2E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-A-2B1 路側雙波波形梁護欄,立柱間距2m,預埋套筒式
Gr-SB-1B1 路側SB級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式
Gr-Am-4E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-Am-2E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式
Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式
高速公路護欄板的制作安裝要求標準
1、嚴格按設計文件要求選購材料,所有鋼板(管)按設計文件要求必須有材質證明,經驗收方可加工;
2、鋼材按設計文件尺寸進行切割,型材用氣割切割,鋼板用軌道式切割機切割,切割好的鋼材,用打磨機打磨需拼接的部位一定要切割成焊口;
3、焊條必須選用設計文件及國標要求的材料,焊縫厚度必須達到要求,焊好后材料應檢查焊縫厚度及平滑度;
4、將焊好的結構進行酸洗處理,必須洗干凈,以確保除銹的徹底性;
5、將酸洗處理的鐵件,浸放在熱鍍鋅槽中,鍍鋅要均勻,必須保證鍍鋅厚度;
6、將鍍完鋅的護欄材料打包好存放或運到工地;
7、立柱須待砼基礎雖度達設計75%以上時方可安裝;
8、立柱通過法蘭盤與基礎連接,清理完底法蘭盤和地腳螺栓后立直支柱,在擰螺栓前應調整好方向和垂直度,后擰緊地腳螺栓。
君安貿易波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。
材料:鋼板經防腐處理 制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨電鍍、熱鍍及浸塑。
用途:工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
產品特點:防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。波形護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。
波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。2、公路防撞護欄板與立柱連接,采用六角形防阻塊連接,SB級采用300×200×290×4。
公司生產簡介
1、我公司產品所用材料:經防腐處理過的鋼板。(鋼板采購有嚴格的質量檢驗系統,確保了原材料的高質量。)
2、公司產品制作工藝:沖壓而成。
3、產品表面處理分為:熱鍍鋅,涂塑,熱鍍鋅 涂塑,電鍍鋅 涂塑。
4、產品特點: 抗沖擊性好,成本低,抗老化,防腐性能好,使用壽命長,安全性高,綠色環保,外形美觀,損壞處容易更換。
5、護欄板的作用:防止車輛沖出路外,起到保護車輛和乘客,減少交通事故及財產損失。具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調。