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發布時間:2021-04-12 05:16  
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為什么要在地下車庫裝一氧化碳濃度監測系統?
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車庫一氧化碳(co)的危害
一氧化碳是無色,無臭,無味,吸入對人體有十分大的傷害。它會結合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導致人缺氧。比較常見的一氧化碳的毒癥狀,如頭疼,惡心,嘔吐,頭暈,疲勞和虛弱的感覺,暴露在一氧化碳中可能嚴重損害心臟和神經系統,會有后遺癥。
一氧化碳濃度控制器介紹
采集控制器一般安裝在值班室中,與檢測儀采用四芯線RS485協議連接。控制器內部要有繼電器報警開關量輸出用于控制排風系統。控制器的規格參數如下:
1、高靈敏度CO傳感器,檢測精準;
2、氣體檢測控制器AGS3000AGD200將各點一氧化碳濃度信號實時上傳至氣體檢測控制器,控制器屏幕顯示各分區一氧化碳濃度值。☆當車流量變化有規律時,可采用每日、每周時間程序定時設定不同風機開啟臺數及運行時間的方式進行控制,起到節能作用。當一氧化碳濃度值超過安全值時自動聲光報警提醒,并啟動排風系統進行排風置換。控制器可自動識別不同分區內一氧化碳濃度值,自主控制對應防火分區排風系統工作;
3、聯動風機風機由控制器聯動,當一氧化碳濃度超標時自動啟動風機;當一氧化碳濃度恢復正常時,風機自動停止。伍一氧化碳傳感器功能特點CO傳感器數據采集控制器。
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為什么在地下車庫設計CO濃度監控系統
地下車庫屬于密閉環境空氣流通不好,車輛尾氣不易排出,尾氣中含有可燃、可爆、有害氣體,極易積累大量有害氣體,導致車庫內彌漫著嗆鼻的氣味,損害人的身體健康,隨著私家車輛及車庫的普及,導致的毒事件也頻頻見于報端。目前部分現有的地下車庫通風系統有的還停留在人工手動控制階段,靠值班員的經驗來人工開啟或關閉通風設備,這就不可避免的會產生停車場內的空氣質量不均勻并且設備壽命短等問題。國家標準GBZ 2.1《工作場所有害因素職業接觸限值:化學有害因素》規定,一氧化碳8h時間加權平均允許濃度為20mg/m3,短時間接觸允許濃度為30mg/ m3。尾氣中主要污染物為一氧化碳,因此稀釋有害氣體的標準是CO濃度,如CO稀釋到了安全濃度,其它有害成分亦到了安全濃度,設置車庫CO濃度監控系統,是保持車庫內空氣品質的必然選擇。