南通微型不銹鋼軸承發展前景值得信賴,中佰瑞軸承公司

電動機非標軸承的清洗

　電動機一般在使用2000小時后應進行清洗和加油。非標軸承的清洗方法有以下兩種：

　　一、熱油清洗法由于使用日久，軟干油或防銹膏硬化的軸承，應浸在100—200℃的熱機油中，用鉗子夾住軸承，用毛刷刷干凈軸承上的油污。軸承在進行檢查之前還些須與檢查所用的量塊、標準件以及測量儀器共同放置在檢查場所內的一塊金屬板上，這樣可較快地使這些物件的溫度均一化和室溫化。軟干油或防銹膏被加熱到100—200℃就熔化，很容易從軸承的縫隙中沖刷出去。有時只要將軸承在油內多次搖晃。油污也會從縫隙中流走。

　　在清洗舊電動機或進口電動機的向心球面軸承時，就應把滾珠、珠架、內環從外環中橫向轉出后再浸入熱油中，短圓柱滾子軸承清洗時也應將滾子、珠架、內環和外環脫開。

　　在熱油清洗時，油的溫度不應超過20℃。若用明火直接加溫時，應注意防止將油燒著，軸承要懸掛在油鍋中、沉底將會引起過熱而降低硬度。

　　二、般清洗法把軸承放在煤油中浸泡5—10分鐘，一手捏住內環，另一只手轉動外環，軸承上的干油或防銹膏就會掉下來。總之，在高速、高溫的條件下，從配合和游隙的選擇上要力求保持軸承的精度和工作性能，這是有難度的。然后將軸承放進較清潔的煤油中，用細軟的毛刷刷洗，把滾珠和縫隙內的油污洗凈，再放到q油里清洗1次，取出后放在干凈的紙上。向心球面球軸承和短圓柱滾子軸承清洗時應將滾珠、珠架、內環與外環脫開清洗。

　　裝在軸上的軸承的清洗，主要靠淋油或用油槍噴射的方法，容易清洗掉的油污先用煤油后用q油；難以清洗掉的油污，先用100—200℃的熱機油淋洗或油槍噴射，再用q油清洗。

　　一定要注意不要用鋒利的工具刮軸承上：結硬的油垢或銹蝕，以免損壞軸承滾動體和槽環部位的光潔度，洗凈的軸承用干凈布擦干。

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不銹鋼自動調心球軸承

不銹鋼自動調心球軸承的性能特點、應用、分類及軸承結構、型號對照、尺寸、負荷參數表自動調心球軸承性能與特點：自動調心球軸承帶有兩列滾球和在外圈中的弧面滾道。跟著冶金技術（例如軸承鋼的真空脫氣等）的提高，原材料質量得到改善。因此不銹鋼軸承可自動調心，且能承受軸與軸承座之間的角度誤差。特別適用于容易出現軸撓曲和不對中的工況。此外，自動調心球軸承的摩擦是所有滾動軸承中d的，使其即使在高轉速下仍只有較小的溫升。自動調心球軸承的外輪軌道面呈球面狀，內輪與g珠可對外輪自由傾斜，因此，某程度的裝配誤差（不對心）或軸心的橈曲可以自動調整，不致損傷到軸承。雙列調心球軸承為圓柱形內孔，也有圓錐形內孔，圓錐形內孔的錐度為1:12、1:30。帶圓錐孔的雙列調心球軸承借助鎖緊螺母可直接固定在錐形軸頸上，也可選擇相應尺寸的緊定套或退卸套很方便地將軸承裝在圓柱形軸上。使用緊定套還可以調整軸承的徑向游隙。調心球軸承保持架多采用鋼板沖壓保持架。

幾種不銹鋼軸承特點

推力軸承是動承，要使軸承正常工作，應滿足以下條件：

1．潤滑油具有一粘度；

2．動、靜體之間有一定的相對速度；

3．相對運動的兩表面傾斜，以形成油楔；

4．外載荷在規定范圍之內；

5．足夠的油量。為了確保汽機的安全運行，軸承溫度是必不可少的監測項目。推力軸承采用測量推力瓦塊溫度的方式來監測軸承溫度，在瓦塊上。

調心滾子軸承

具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差。

調心滾子軸承有圓柱形內孔和圓錐形內孔兩種。

圓錐內孔的錐度分別為

1：12的后置代號為K的調心滾子軸承（153000型或113000型）和1：30的后置代號為K30的調心滾子軸承。此類軸承在與圓錐形軸個配時，內圈沿軸向移動可以調整軸承的徑向游隙。由于潤脂品種、質量都在不斷地改進和變化，老設備改用新潤滑脂時，應先經試驗，試用后方可正式使用。將后置代號為K、K30的圓錐孔調心滾子軸承，安裝在相配的緊定套上，則成為后置代號為K H型和K30 H型軸承。此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上，適用于需要經常安裝和拆卸軸承的場合。為了改善軸承的潤滑性能，在軸承外圈車有環形油槽并鉆有均勻分布的三個油

孔，其后置代號為W33。

是在有二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，組裝著鼓形滾子的軸承。外圈滾道面的曲率中心于軸承中心一致，所以，具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。例如：在蝸桿傳動中，蝸桿軸線必須落在蝸輪的中間平面內以保證其正確嚙合，因而要求蝸輪軸能在軸向調整其位置。在軸.外殼出現撓曲時，可以自動調整，不增加軸承負擔。b持架使用鋼板沖壓保持架.聚酰胺成形保持架及銅合金切制保持架。

NTN自動調心滾子軸承

是內圈有兩列滾道，外圈為球面滾道，滾動體為鼓形的軸承，外圈滾道面中心與軸承中心一致。因之，具有自動調心性能，即使由于在軸和軸承箱之間有誤差或軸繞曲，使內外圈產生傾斜的場合下亦能正常使用。

該類軸承承受徑向負荷、雙向軸向負荷及其合成負荷的能力較大，適合于承受振動、沖擊負荷的用途。除圓柱孔內徑的軸承外，亦生產錐孔內徑的軸承。除了表面的不銹鋼軸承組件及相關零件的表面清理，但也要注意軸，軸承座孔表面，臺肩端面，及連接部件如襯套墊圈，蓋等，這些地方有銹蝕層。錐孔軸承在基本型號后帶符號'K'，普通錐度為1/12，但240及241系列軸承的錐度為1/30，基本號后面帶符號'K30'。錐孔軸承幾乎全采用緊定套或拆卸套等固定在軸上。