天津工程車托運(yùn)價格服務(wù)為先 天津路遠(yuǎn)汽車救援

開車經(jīng)驗(yàn)

1、開車一年時，覺得自己車技非常了得，什么車都敢超，什么車都不讓，路就是我家的；三年后，幾乎天天跑長途，看多了各種事故，知道了什么巧事都有可能發(fā)生，車速也放慢了不少；現(xiàn)在知道了市區(qū)里公交和出租就是爺，高速路上卡車也是爺，到哪里都讓著他們，才是你開小車活得好的道理。

2、剛把車開熟了以后，覺得黃燈亮了就是用來搶的；后來覺得黃燈是用來停的；現(xiàn)在過綠燈都要帶腳剎車，以便于讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。

3、從前很羨慕哪些雪亮的燈，晚上開車總喜歡開著遠(yuǎn)光，不管對方是否晃眼，現(xiàn)在知道了，如果對方什么也看不見，處在危險邊緣的也包括自己。所以，再也不會去安裝耀眼的燈，夜晚每次會車首先變成近光。

4、從前覺得有事就得急剎車，那車胎的尖叫專門用來警告不遵守規(guī)則的人；現(xiàn)在知道，能讓就要讓，汽車不是想停哪就停哪的，而且跟在你后面的車也不是你停他也能停住的。

車輛遇險，如何自救?

車輪懸空

　　當(dāng)一邊的前輪或后輪駛出路肩懸空停住，車不會出現(xiàn)側(cè)翻事故時，駕駛員應(yīng)選擇安全而又不使車輛失去平衡的地方及時脫離駕駛室。然后仔細(xì)觀察險 情，并根據(jù)情況及時采取相應(yīng)措施。如果車輛有傾覆墜崖的危險，應(yīng)用繩索系住車身拴在公路堅固的石礅上。如果路肩處坡度較緩，可挖削路肩，使懸空車輪落地。 也可以用其他車輛順著車頭或車尾方向拖離路肩。拖離時應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)進(jìn)行指揮，緩緩?fù)闲须x開路肩。

　　汽車兩輪或一輪駛出路肩，車身傾騎在路肩上時，駕駛員應(yīng)從靠路面安全一側(cè)的駕駛室或車門出來。必要時，將車廂內(nèi)貨物由路肩外側(cè)的一面搬到靠 路中間的一側(cè)，以增大路面上的輪胎壓力，防止汽車因失去平衡而傾覆。當(dāng)車身基本穩(wěn)定后，用鍬刨輪胎觸地處的泥土，直至車身平衡能駛到路面為止。在車身平衡 前，不可冒險開動車輛，以防發(fā)生翻車事故。

車輛翻車

　　汽車翻車前，一般都有先兆，如急轉(zhuǎn)彎翻車，駕駛員先有種急劇轉(zhuǎn)向、車身向身側(cè)飄起的感覺；掉溝翻車，車身先慢慢傾斜，然后才會翻車；縱向翻車，先有前傾或后傾，車頭或車尾翹起的感覺，然后才會完全翻轉(zhuǎn)。

　　駕駛員感到車輛不可避免要傾翻時，應(yīng)緊緊抓住方向盤，兩腳鉤住踏板，使身體固定，隨著車身翻轉(zhuǎn)。如果車輛向深溝滾翻，應(yīng)迅速趴到坐椅下，抓 住方向盤管或踏板，身體夾在變速桿或坐墊中，穩(wěn)住身體，避免身體因在駕駛室里滾動而受傷。如果駕駛室是敞開式的，在預(yù)感要翻車時，應(yīng)抓住方向盤，身體盡量 往下躲縮，在車體翻轉(zhuǎn)時，更應(yīng)抓緊，不可松手，以免身體被甩出車外，被車體碾壓。翻車時如果來得及跳車，應(yīng)向車輛運(yùn)行方向的后方或翻轉(zhuǎn)方向相反的方向跳 出，以防止跳出車外被車體壓住。若在車中感到不可避免地要被拋出車外時，應(yīng)在被拋出車廂的瞬間猛蹬雙腿，增加向外拋出的力量，以增大離開危險區(qū)的距離。落 地時，應(yīng)用雙手抱住頭部順著慣性力的方向跑動或滾動一段距離，以減輕落地重量，躲開車體。