地鐵通道閘機生產(chǎn)廠家常用指南

具備三級防雷擊保護電路設(shè)計的門禁控制器由于門禁控制器的通訊線路是分布的，容易遭受感應(yīng)雷的侵襲，所以門禁控制器一定要進行防雷設(shè)計。我們建議采用三級的防雷設(shè)計，先通過放電管將雷擊產(chǎn)生的大電流和高電壓釋放掉，在通過電感和電阻電路鉗制進入電路的電流和電壓。然后通過TVS高速放電管將殘余的電流和電壓在其對電路產(chǎn)生損害前以高速釋放掉。防雷指標(biāo)要求4000V感應(yīng)雷連續(xù)50次對設(shè)備無損害。防雷指標(biāo)高，設(shè)備的防浪涌，抗靜電能力都會相應(yīng)的高。有些產(chǎn)品宣傳自己也有1500V的防雷擊能力，其實這個指標(biāo)是所有芯片本身就具備，根本不具備防雷擊和浪涌的能力。

指紋識別在翼閘中的應(yīng)用

　　翼閘指紋門禁系統(tǒng)，是利用人體生物特征指紋來進行身份安全識別，具有不可替代，不可fu制和唯1性的特點， 翼閘其采用高科技的數(shù)字圖像處理、生物識別及DSP算法等 技興順安術(shù)，用于門禁安全、進出人員識別控制，是符合現(xiàn)代安防要求的新一代門禁系統(tǒng)。本系統(tǒng)以手指取代傳統(tǒng)的鑰匙及現(xiàn)有的IC、ID卡功能，它利用人體指紋的各 異性和不變性，為用戶提供安全可靠的加密手段，使翼閘紋的各 異性和不變性，為用戶提供安全可靠的加密手段，使用時只需將手指平放在指紋采集儀的采集窗口上，即可完成開suo任務(wù)，操作十分簡便。而且避免了傳統(tǒng)機械鎖、 識別卡、密碼鎖等由于鑰匙的丟失與盜用興順安顯示功能，從而增強門禁的防護措施，實現(xiàn)了安全 管理的功能。翼閘的工作原理翼閘的工作原理：在通道的兩翼各嵌入一扇能快速伸縮的門，當(dāng)設(shè)備檢測到開閘信號時，兩扇門將同步快速收縮，使當(dāng)前通道處于無障礙狀態(tài)。

在使用的過程中如何檢測翼閘與擺閘的故障呢?1、擺閘、翼閘通行無反應(yīng)的故障。當(dāng)出現(xiàn)無反應(yīng)或斷電自動開閘現(xiàn)象，翼閘廠家建議應(yīng)重新檢測開信號線是否出現(xiàn)問題，檢查顯示面板開信號指示燈是否接受開信號。2、通行閘門不關(guān)的故障。翼閘廠家認(rèn)為此情況主要是中間的防夾紅外對接問題，而通道閘的機箱在固定的時候應(yīng)檢查紅外是否對接準(zhǔn)確從而確保開關(guān)閘操作正常。3、雙通道閘同時進行通行行為，一臺開另一臺不開的故障。重新檢查同步線是否連好，確保連接正確，檢查不開閘機主板是否收到開的信號;沒有接收到，重新檢查一下接線是否出現(xiàn)脫落，主板上的插頭是否有插好。4、翼閘、擺閘等通道閘方向指示的工作狀態(tài)分別是，綠箭頭指向左，指向右，或紅色叉。如方向指示沒有反應(yīng)，或指示的方向不正確。可以換到另外一臺測試，用好的對換試一下。重新檢查一下接線。

什么是人行通道閘，通道閘機有什么作用?在安防行業(yè)中，門禁至關(guān)重要，它與監(jiān)控、報警被稱為是安防，它們相互配合協(xié)作，解決安全問題。門禁系統(tǒng)屬于主動防御，將所有不安全因素拒之門外，從根本上解決安全問題，主動加被動配合，而這三種產(chǎn)品也是常見的，早已深入人心。智能通道閘機是門禁系統(tǒng)中常見的設(shè)備之一，通道閘機，除了常見的門禁管理系統(tǒng)、停車場出入管理系統(tǒng)之外，使用通道設(shè)備的訪客管理系統(tǒng)也逐步普及。在不同的出入口場景，需要不同類型的通道閘機設(shè)備。譬如場館用得較多的三輥閘、翼閘，校園、企業(yè)用得較多的是擺閘，智能樓宇速通閘，銀行旋轉(zhuǎn)閘等人行通道閘機。