德沃斯國六中卡專賣免費咨詢「祿盛」

安徽康明斯B4

動力方面 作為江淮在中卡市場中推出的車型，德沃斯搭載安徽康明斯B4.5國六發動機，功率220馬力，在1300-1500轉時可輸出820牛米的扭矩，與之匹配的是8擋法士特變速箱，后橋速比為4.333，這樣的速比更適合跑綠通和散雜運輸市場。 另外，這款安康B4.5發動機采用DOC DPF SCR后處理技術，發動機為非EGR設計，減少了故障點，駕駛員可以自己操作DPF再生。目前，康明斯國六發動機已經實現遠程升級，駕駛員在車上幾分鐘就能完成標定升級工作。此外，B4.5發動機的換油周期達到6萬公里，減少了車輛進站保養的成本和時間。 德沃斯中卡的定位是干線物流，6.8米貨廂，總質量18噸，對于底盤的承載性能要求比較高，它采用了前9、后9 7片鋼板彈簧，寬截面縱梁車架，前后鼓式制動。

江淮德沃斯V9大金牛實力滿滿

良好的市場前景也使得國內現在擁有多款6米8實力中卡車型，江淮德沃斯V9大金牛就是其中之一，作為2021年新上市的新秀來說，江淮德沃斯V9大金牛實力滿滿，今天我們就來聊一聊這輛高頂駕駛室的6米8江淮德沃斯V9大金牛(以下簡稱德沃斯)車型。

在外觀方面，通過細節設計與車身配色相搭，使得實拍車整體外觀更顯秀氣，有種大家閨秀的感覺，同時看上去也是更具時尚年輕感，很符合當下年輕卡友群體的審美。

通過這些輕量化設計，德沃斯的底盤自重僅4.6噸，4x2廂車整車自重7.875噸，和同級別車輛相比單趟可以多拉1000斤左右的貨物，每年收益也可以多至少上萬元。

福田歐航同樣采用了大量輕量化的技術，包括鋁合金油箱、變速箱殼體等，但是國六版本的公告自重為8.325噸，相比江淮德沃斯Q9 7.875噸的自重，多了0.45噸。

如何能獲得更多的運營收益是每個卡友關注的重點問題，開源節流無疑是好的，其中節流簡單來說就是節省成本，而車輛的維保成本是車輛全生命周期中的主要成本之一，如何幫助卡友省錢也是各主機廠考慮的重點問題。