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發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 09:28  
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立體庫(kù)堆垛機(jī)的工作原理
立體庫(kù)堆垛機(jī),我們都知道自動(dòng)化立體庫(kù)一般都是由高層貨架、巷道堆垛機(jī)、輸送機(jī)、控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)(WMS)等構(gòu)成,可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動(dòng)存取作業(yè)。那么立體庫(kù)堆垛機(jī)的工作原理,你清楚嗎?
立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)采用了自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)立體庫(kù)存儲(chǔ)的自動(dòng)化管理,達(dá)到及時(shí)自動(dòng)為輸送線補(bǔ)給缸體組芯和空托盤,同時(shí)在輸送線上實(shí)現(xiàn)及時(shí)為下一工位輸送貨物,控制采用手動(dòng)、自動(dòng)兩種形式,更靈活處理輸送時(shí)出現(xiàn)的異常問(wèn)題。
堆垛機(jī)主要由下橫梁、載貨臺(tái)、貨叉機(jī)構(gòu)、立柱、上橫梁、水平運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、電控柜、安全保護(hù)裝置和電氣控制系統(tǒng)等幾大部分組成。

立體庫(kù)有哪些分類
立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱立體庫(kù),立體庫(kù)的容量的大小以及存儲(chǔ)效率的高低直接的影響著倉(cāng)庫(kù)在實(shí)際生活當(dāng)中的應(yīng)用價(jià)值,而根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)貨物特性的不同以及倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的限制,立庫(kù)的分類也有很多種。
1. 柜式自動(dòng)化立庫(kù)
柜式自動(dòng)化立體庫(kù)是一個(gè)可以移動(dòng)的小型倉(cāng)庫(kù),具有全封閉性的特點(diǎn),具有很高的安全性能,倉(cāng)庫(kù)主要由金屬外殼、儲(chǔ)物箱、智能控制系統(tǒng)、傳動(dòng)裝置組成,適合于各種電子產(chǎn)品的儲(chǔ)存,另外貴重的金銀手飾和重要的文件檔案也可以存儲(chǔ),適合于環(huán)境要求高的貨物的存儲(chǔ)。
關(guān)于立體庫(kù)的分類介紹暫時(shí)就介紹到這里,在具體選擇的時(shí)候需要根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)貨物的不同和倉(cāng)庫(kù)所處環(huán)境來(lái)選擇。
2. 貫通式立體庫(kù)
該種類型的倉(cāng)庫(kù)又稱之為流動(dòng)貨架倉(cāng)庫(kù),貨架的分布較為密集,每個(gè)貨架之間幾乎沒(méi)有什么間隔,不像單元式倉(cāng)庫(kù)中間留有通道,貨架緊靠在一起,整體組合起來(lái)猶如一個(gè)大型的單個(gè)貨架。該種倉(cāng)庫(kù)還有特點(diǎn)就是在每層貨架都會(huì)有一個(gè)垂直貫通的隧道,在每個(gè)隧道中都能夠依次放入貨物,貨物與貨物排成一列。隧道與地面的角度并不是垂直的,而是形成一定的角度,讓貨物在下滑的過(guò)程之中能夠減緩速度,避免與地面的直接的撞擊對(duì)貨物造成損壞。

自動(dòng)化立體庫(kù)
在實(shí)踐使用中,怎么讓自動(dòng)化立體庫(kù)發(fā)揮出大的產(chǎn)能和效益?
企業(yè)先要合理規(guī)劃建造適合自己需求的自動(dòng)化立體庫(kù)。一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)化立體庫(kù)包含:入庫(kù)暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū)、貯存區(qū)、出庫(kù)暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。不同的企業(yè)在建造立體庫(kù)房時(shí),可根據(jù)本身的工藝特色及要求來(lái)合理區(qū)分各區(qū)域、增減區(qū)域。一起,企業(yè)還要規(guī)劃好物流的流程,使物品的流動(dòng)四通八達(dá),因?yàn)檫@將直接影響到自動(dòng)化立體庫(kù)的才能和功率。
一般,貨品的存取流程如下:貨品抵達(dá)后,先在檢驗(yàn)區(qū)對(duì)貨品進(jìn)行檢查和選擇,將不合格的貨品選擇出來(lái),合格的貨品送到入庫(kù)貨品暫存區(qū)。在暫存區(qū),貨品被碼放到托盤上,通過(guò)入庫(kù)口,由運(yùn)送機(jī)送到立體庫(kù)巷道口,再由堆垛機(jī)將貨品托盤主動(dòng)放入相應(yīng)的貨位中。當(dāng)貨品出庫(kù)時(shí),堆垛機(jī)按照體系指示,取出需求的貨品放到運(yùn)送機(jī)上,送到出庫(kù)口,再通過(guò)出庫(kù)暫存區(qū),送到出庫(kù)貨品寄存區(qū),然后出庫(kù)貨品被裝車運(yùn)送或者送往出產(chǎn)線。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架,巷道式堆垛機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和及操作控制系統(tǒng)組成。貨架常用的是鋼結(jié)構(gòu)組合式;貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作;管理上采用WCS系統(tǒng)進(jìn)行控制。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)組成部份:
1、貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。
2、托盤/料箱:用于承載貨物的器具,亦稱工位器具。
3、巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按運(yùn)行方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式;按存儲(chǔ)單元常用的可分為托盤式堆垛機(jī)或料箱式堆垛機(jī)。
4、進(jìn)出庫(kù)貨臺(tái):常用的有固定式貨臺(tái)或輸送式貨臺(tái)兩種,堆垛機(jī)存/取貨物單元的操作臺(tái)。
5、輸送系統(tǒng):立體庫(kù)的主要外圍設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多,常見(jiàn)的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),AGV,RGV,提升機(jī),皮帶機(jī)等。
6、WCS自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主。
7、是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的核心控制,可以與其他系統(tǒng)(如ERP系統(tǒng)等)聯(lián)網(wǎng)或集成。
