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              東風康明斯發電機授權商維修業務,康明斯朝鮮服務商

              發布時間:2020-12-12 08:01  

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              有關數據顯示,2011年浙江省近期供電能力在3500萬千瓦至3630萬千瓦,缺口250萬千瓦至300萬千瓦。隨著可預計的用電需求進一步增加,浙江省電力公司預計二季度浙江省缺口將達430萬千瓦左右。待10至12小時后再重新啟動柴油機,中速運轉10分鐘左右熄火,放出清潔液。隨著夏季用電緊張,限電措施導致一些五金生產企業不得不使用柴油發電機組作為備用電源,不然的話就會影響企業的訂單生產。因此柴油發電機組在國內得到熱銷,與去年同期相比較,銷售量增加近四成,但是外貿出口與同期相比沒有多少的變化,這是因為國內柴油發電機組還存在一些技術壁壘,尤其是柴油發電機組的污染問題,需要打破這種技術壁壘,才能加大外貿出口。

                目前全世界工業生產都在倡導綠色、可持續發展,然而發電機組在使用過程中產生的污染不得不引起我們的注意,柴油發電機組在使用過程中會產生大量的污染物,嚴重影響人體健康,因此減少發電機組的污染成為了一項重要研究工作,如何才能打破這種技術壁壘呢?柴油發電機組廠商根據多年的研究,目前常用的方式就是燃油摻水和進氣系統改進。注意:運轉中的發電機,因故障(過速度,高水溫,低油壓,等)而發生自動停機時,于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。

                一、燃油摻水方式

                燃油摻水的方法有進氣管噴水和乳化柴油等,進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室并霧化良好時,由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴,因而促進了混合氣的形成和燃燒.在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使更高燃燒溫度降低,如水與油混合噴入可降低燃油密度,使更高燃燒溫度進一步降低,因此NOx排放減少。如今的“價格戰”實際上是指價格競爭,是企業應用價格戰略的一個突出表現。需要注意的是冬季儲水箱需防凍,并要求隨負荷大小自動調節噴水量等。

                所謂乳化柴油就是在柴油中摻水,由于其“徽爆”作用,使其燃油霧化良I好,井促使燃燒室內的空氣形成強烈紊流,燃油與空氣的分布更加均勻,生成的炭煙減少.水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。要想得到可使用的、穩定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。另外,乳化柴油可降低更高燃燒溫度,因此NOx生成量減少。

                二、進氣系統改進方式

                對進氣系統進行改進主要采取兩種方法:

                1)采用多氣門技術可擴大進、排氣門的總流通截面積,充量系數增加,且噴油器可垂直布置在汽缸軸線上,有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布,其混合氣形成和燃燒條件大為改善,使放熱規律更為合理,尾氣排敏中NOx的排放下降,CO的排放也有所減少,而且炭煙在大負荷時也明顯下降。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。

                2)采用可變渦流進氣系統

                由于進氣渦流強度對NOx的排放影響較大,采用可變渦流進氣系統的方式依據轉速和負荷的變化來控制渦流強度,可在不犧牲經濟性的情況下降低NO。的生成量。

                進氣系統改進方式可以控制進入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染,在一定程度上減輕對環境的污染。

                柴油發電機組的優良性能,但是對環境造成污染也需要值得重視,生產廠商除了采取以上兩種方式進行改進柴油發電機組,對出口銷售產生重要的影響,能夠積極推動發電機組的外貿出口,從而提高生產企業的效益。


              1、主題內容與適用范圍

                本標準規定了中小功率柴油機產品噪聲限值。

                本標準適用于缸徑160mm以下,標定功率小于等于1176kW的中小功率往復活塞式柴油機(以下簡稱柴油機)

                缸徑超過160mm而小于等于200mm的柴油機和特種用途的柴油機亦可參照本標準執行。

                本標準不適用于多缸風冷柴油機。

                2、引用標準

                GB1859內燃機噪聲聲功率級的測定準工程法。

                3、測量方法

                柴油機噪聲的測定方法應符合GB1859的規定。

                4、噪聲限值

                柴油機標定工況下的噪聲應符合下列規定:

                a.多缸柴油機噪聲功率級LW應小于等于表1規定的限值。

                b.單缸柴油機噪聲功率級LW應小于等于表2規定的限值。


                什么是絕緣的局部放電?發電機內的局放有哪幾種主要形式?

              ·

                 答:在電場的作用下,絕緣系統中絕緣體局部區域的電場強度達到擊穿場強,在部分區域發生放電,這種現象稱為局部放電(Partial Discharge)。局部放電只發生在絕緣局部,而沒有貫穿整個絕緣。

                 發電機中的局部放電主要有繞組主絕緣內部放電、端部電暈放電及槽放電(含槽部電暈)三種。此外,發電機中還有一種危害性放電,是由定子線圈股線或接頭斷裂引起的電弧放電,這種放電的機理與局部放電不同。

                發電機主絕緣內的局部放電產生的原因是什么?有什么危害?

                 局部放電的進一步發展是使絕緣內部產生樹枝狀放電,引起主絕緣進一步劣化,終形成放電通道而使絕緣破壞。


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