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發布時間:2021-09-02 20:11  
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托盤執行標準尺寸
木托盤雖然只是一個小小的物流運輸載體,但由于木托盤具有重要的銜接功能、廣泛圍的應用性和舉足輕重的連帶性,在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環節的效率化中,都處于中心位置,所以,托盤的規格尺寸,是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以木托盤尺寸為標準,決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規格尺寸和系列化規格標準,才能體現裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業的合理性和效率性。

木托盤是用來承載貨物的,在承載貨物時,應確保木托盤是完好的,并且具有一定的強度。而如何才能辨別出木托盤的承載度呢?
在判定木托盤的強度是有兩種試驗標準:一是抗彎強度試驗,二是跌落試驗。
按簡支梁的形式,將平托盤安置在下枕梁上,將托盤縱梁的內側與下枕梁的兩內側對齊,下枕梁的兩內側間隔距離即為支承距。支承用的下枕梁系采用兩根10號槽鋼對焊而成的長方形空箱,其長度應略大于托盤長度。
然后,在托盤面板中心線向兩側四分之一支承距的位蘭上,分別放上加載用的兩根枕梁(上枕梁)。加載用的兩根上枕梁系用外徑為76mm,壁厚6mm無縫鋼管做成,其長度應略大于托盤長度。
托盤杭彎強度試驗可選用3-5噸的壓縮試驗機來進行.其它測量儀表有千分表、含水率測量儀、鋼卷尺、鉛錘等.試驗時,托盤在壓縮試驗機上安放在位置在上枕梁上通過壓盤施加集中載荷,加載速度為10kg/s,當載荷達到木托盤 載重量的1.5倍時托盤,木托盤的承載度是多少測定托盤下鋪板中部的撓度。
為什么都選擇使用木托盤?
做過物流的人都知道,托盤經常會因為叉車的操作不當而造成損壞,在國內這個情況也是很嚴重。如果是塑料托盤,關鍵部位受損,這個托盤整塊就報廢了。因為塑料制品無法維修。木托盤就不一樣了,木托盤完全是模塊化的產品,具有可拆卸,可更換部件的優勢。只要受損的部件數量小于五個,木托盤就可以完全修復。如果超過了五個的話,這塊托盤也就失去了維修的必要,但是剩余的材料仍然是有使用的價值,不會完全報廢。
