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發布時間：2021-04-18 07:03
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若發電機組功率較大，
建議安裝冷卻水塔，
讓冷卻水循環提高冷卻效果。
保證發電機組機房空氣暢通，
安裝換氣扇，
增加空氣對流。
給柴油發電機組增加風冷效果，
即增加風扇對著發電機吹風。
盡量控制發電機，
不要超負荷運行。
檢查發電機組冷卻系統是否正常，
比如冷卻水路是否暢通，
散熱片是否散熱是否通暢。
云南沃奔發電設備有限公司是一家集柴油發電機組及相關電力系統設備的科研開發、生產制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業。
發電機組的分類（1）按照發動機的燃料分類（柴油、重油等）；
（2）按照應用類型有陸用機、船機、小型便攜式等；
（3）按轉速有高速機（1000轉/分鐘以上）、中速機（500-1000轉/分鐘）、低速機（500轉/分鐘以下）；
（4）按照發電機輸出電壓和頻率分類（高壓機6.3～10.5kV、低壓機380-400V、50Hz、60Hz）；
（5）按照交流發電機的勵磁方式分為自勵磁機、永磁機等；
（6）原裝機：核心部件全部自產，如咔特彼勒機組、康明斯電力機組。
（7）組裝機：行業內習慣理解為以發電機組部件組裝完成的機組（具備少量核心自產部件）；
柴油發電機機油冷卻器有管式和板翅式兩種形式，散熱器芯由帶散熱片的銅管組成，兩端與散熱器前后的水管連通。
當柴油發電機組工作時，冷卻水在管內流動，機油在管外受隔片限制，而成彎曲路線流向出油口，機油中的熱量通過散熱片傳給冷卻水帶走。
發電機一般分為兩種，一種是柴油發電機，一種是氣油發電機，柴油發電機和氣油發電機雖然都是一種用于應急的發電裝置，他們不僅是名稱和用油上的不同，還有其他很多地方是不同的。
柴油發動機冒白煙
故障原因：發動機缸體溫度過低；油箱放置過高，高油位超過發動油泵1.5米；燃油質量太差，含水量超標；氣門與噴油正時不正確；噴油器需要調整；
處理方法：檢查發動機水溫，開啟發動機水加熱器或在空載（或低負荷）運行10-15分鐘，當水溫上升至50-60℃時，排煙煙度會逐漸恢復正常。降低發動機油箱或油位的高度，確保燃油箱高油位與發動機油泵的高度差值在1.5米以內，防止高油壓致使燃油聚積在發動機燃燒室，造成燃燒不完全而產生白煙。檢查燃油是否合格，必要時從油箱的底部排污口，排出油箱內可能沉積的水或含水量超標的燃油，補充符合要求的潔凈的燃油。聯系發電機廠家調節氣門，按發動機的技術規格調整正時。請聯系發電機廠家進行處理；對噴油器進行清洗和調整，檢查噴器室有無磨損和破損，柱塞頂有無問題，更換損壞的零件。
