煤粉運送車車廂滑板擇優推薦「寧津新江」

耐寒性：高密度聚乙烯分子量超過50萬時，脆化溫度降至-140℃。超高分子量聚乙烯板甚至可以在液氮或液氦下作用，其使用溫度可達-269以下℃，仍有一定機械強度。

     耐磨性：超高分子量聚乙烯板具有的耐磨性，分子量越高，材料的耐磨性越好。

     磨擦系數：因為UHMW-PE具有自潤滑性的原因。所以它可以在沒有潤滑油的條件下，以滑動或轉動形式工作，比鋼和銅在加潤滑油的場合下的潤滑性能還好。

     材料吸水率：超高分子量聚乙烯板吸水率很低，它幾乎是不吸水，在水中不膨脹，比尼龍的吸水性小得 多。

     耐化學腐蝕性：超高分子量聚乙烯板化學穩定性很高，在一定的溫度，濃度范圍內能耐酸、堿、鹽等各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽）作用。

超高分子量聚乙烯板的適用范圍：在一些重工業（如冶金、礦山、火力發電、水泥、化工、碼頭等）的物料輸送系統和礦料研磨分離設備中，各種各樣的料斗、料倉、溜槽、轉機塔、下料管、溜管、球磨機、水泥磨、立磨等部位。由于襯板的膨脹系數是2×10-4/℃，在操作或環境溫度出現較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。超高分子量聚乙烯板的特點：1、抗沖擊高耐磨。2、耐熱性能好，鑄造襯板適宜在≤1000℃工況下使用，克服了以往陶瓷襯板因使用溫度高而產生陶瓷脫落的現象。3、生產工藝，襯板的規格、形狀和安裝方式不受限制。

用超高分子量聚乙烯板做煤倉內襯的意義

用UHMW-PE板材做煤倉內襯，利用其自身潤滑性和不粘附性，以降低摩擦系數，達到解決粘接和堵倉現象，從而降低倉料破碎率，節約清倉費用，縮短裝車時間，減少工人強度，從而提高了經濟效益和社會效益。高耐磨性：在目前所有的工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能好，最引人注目。它適用于各種原煤倉、下煤斗、地煤溝、混合料倉、煤粉倉、粘倉、溜槽礦車和載重的貨箱襯里、混料機的高耐磨襯板，浮選機的耐磨葉輪和攪拌機的襯板，以及鍋爐倉、落煤溝等。