通化土工格柵生產誠信企業推薦「雙晟土工」

用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。用于防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。土工格柵用于防止涵洞產生裂紋。增強土坡，防止水土流失。用于減少墊層厚度，節約造價。土工格柵用于支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。可有效隔阻力傳遞,并對增強路堤的剛度、強度、穩定性具有重要作用。

用途可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。設計應用當土工格柵應用于軟基處理時，在依據地質狀況確定加鋪格柵的位置和層數的同時，還應根據路基填土高度確定土工格柵的設計強度。當填土高度大于4m時

層土工格柵鋪好后，開始填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，方法：汽車運砂到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后，把層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。




土工格柵受力后縱橫肋條協同效果，不會發生結點的拉裂或破損。而實習工程中，在填料的壓實后，因以未遭到紫外線光和氧的腐蝕，因此完全能夠滿意性工程。土工格柵這些年發展迅速，并廣泛運用于瀝青路面，尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。加拿大AM大學的Texas交通學院用其特有的罩面實驗儀對玻纖土工格柵加筋罩面做了很多的仿照溫度循環效果的疲乏實驗。