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              到尼日利亞海運(yùn)物流常用指南 登凱雙清

              發(fā)布時(shí)間:2020-10-01 16:32  

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              登凱尼日利亞海運(yùn)專線——到尼日利亞海運(yùn)物流

              普通貨物海運(yùn)出口流程如何操作

              對(duì)次涉足海洋運(yùn)輸?shù)呢浿鱽碚f,一定要充分了解一般貨物的海洋出口流程,否則對(duì)海洋出口流程一無所知,貨物可能無您所想的那樣輕易落在您的手中,為了使貨物安全、快速地到達(dá)目的地,首先要了解海洋出口的一般操作流程(我們從貨主的角度來解釋)。

              尋找一家安全可靠的海運(yùn)出口代理公司

              一家安全可靠的公司,其海運(yùn)價(jià)格可能略高于其他公司,但是出口貨物就是希望貨物能夠安全地到達(dá)目的港。那要找什么安全可靠的公司呢?可詢問經(jīng)常走海運(yùn)的親戚朋友,上網(wǎng)瀏覽,一般選擇比較有名的貨代公司,到企業(yè)信息管理平臺(tái)查詢?cè)摴镜淖?cè),經(jīng)營情況。

              二問價(jià)格,貨比三定,簽訂合同

              選好合適的專業(yè)海運(yùn)出口貨代公司,與業(yè)務(wù)員聯(lián)系,了解公司的價(jià)格情況,公優(yōu)劣勢(shì)及貨物出口的流程及注意事項(xiàng)。預(yù)訂艙位前事先了解每一項(xiàng)費(fèi)用,保留后價(jià)格,以便于日后核對(duì)費(fèi)用。



              拼箱一般包括三個(gè)費(fèi)用,海運(yùn)費(fèi),LOCAL CHARGE,倉庫費(fèi)用

              LOCAL費(fèi)用是目的港收貨人付給代理的,每個(gè)港口費(fèi)用不一樣,每家代理收取的也不一樣,所以要事先要和貨代公司確認(rèn)好

              倉庫費(fèi)就是進(jìn)倉費(fèi),也可以叫卸貨費(fèi),是司機(jī)付給出口港倉庫,每家倉庫收費(fèi)差不多,有簽收單,實(shí)報(bào)實(shí)銷

              拼箱流程,訂艙公司會(huì)傳給你進(jìn)倉通知,上面寫有詳細(xì)的要求,在他們的時(shí)間送到他們的倉庫就行了

              不過一般是船開前2天之前要送,同時(shí)你要在船開前一天把你做好的報(bào)關(guān)資料送也送過去,他們會(huì)負(fù)責(zé)幫你裝箱報(bào)關(guān)

              后,報(bào)好關(guān)之后就可以做提單確認(rèn),整箱拼箱都一樣,你和貨代公司確認(rèn)好之后,就按確認(rèn)的內(nèi)容出具提單,到時(shí)憑提單提貨。

              整柜費(fèi)用構(gòu)成:海運(yùn)費(fèi) 港雜費(fèi) 進(jìn)倉費(fèi) 內(nèi)裝費(fèi) 有的貨物還有直裝費(fèi),加固等費(fèi)用

              船廠的艙位下來后,根據(jù)配料表上的信息,跟客戶確認(rèn)交貨時(shí)間,一般是開船前三天,將貨送到力勝曹主管的倉庫,如果是危險(xiǎn)品必須先送到有資質(zhì)的危險(xiǎn)品倉庫,倉庫再到堆場提空箱回來,做內(nèi)裝,在內(nèi)裝之前,對(duì)貨物有裝箱要求的要事先說明,否則裝貨后再講,就會(huì)進(jìn)行掏箱。通關(guān)放行后,船隊(duì)將集裝箱運(yùn)至碼頭,如果是需要靠船直裝的貨物,則需等船靠泊后,才能運(yùn)至碼頭,用吊機(jī)直接吊到船上,不會(huì)在碼頭堆疊。




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              海上拼箱作業(yè)程序

              詢盤-接單-跟蹤貨物進(jìn)倉-訂艙-與客戶核對(duì)信息-客戶提供貨運(yùn)資料-在裝柜前對(duì)艙單編號(hào)-裝柜,做記錄-報(bào)關(guān)-客戶核對(duì)海運(yùn)單,結(jié)單-開船后收款-目的港清關(guān)-派送貨物

              海上拼箱報(bào)關(guān)的注意事項(xiàng)

              1.注意有關(guān)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定

              在拼箱運(yùn)輸中,應(yīng)特別注意該貨物采用什么運(yùn)輸方式,用什么付款方式,這對(duì)運(yùn)輸都很重要。L/C規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理提單,因?yàn)榇静⒉恢苯咏邮芷聪湄浀亩ㄅ摚景押_\(yùn)提單交給貨代,貨代再向發(fā)貨人簽發(fā)貨代提單(HOUSE B/L),如果規(guī)定不接受貨代提單,則實(shí)際運(yùn)輸時(shí)將導(dǎo)致不符,以致發(fā)貨人遭受一些不必要的損失。



              隨著全球化趨勢(shì)的加深,越來越多的人不再滿足于國內(nèi)市場,而是把目光投向國際市場。伴隨著國際市場的開拓,越來越多的商人接觸到了與以往不同的運(yùn)輸方式,比如海運(yùn)。

              海洋運(yùn)輸更適合于大宗商品的運(yùn)輸,而且價(jià)格也有一定的優(yōu)勢(shì),雖然運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間可能會(huì)稍長一點(diǎn),綜合而言,海洋運(yùn)輸對(duì)一部分商人還是有一定的吸引力的。然而 Tipward國際物流發(fā)現(xiàn),卻有許多商家無法理解海運(yùn)提單。

              簡單地說,海運(yùn)提單就是一張憑據(jù),雖然這張憑據(jù)起了很大作用,但的是它可以表明承運(yùn)人和托運(yùn)人之間已經(jīng)達(dá)成了運(yùn)輸協(xié)議。






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