捺山茶場杭州叉車廠家質量放心可靠 揚州市富華叉車公司

先進的人機工程技術和整車減振技術使整車操作更加舒適

采用國i際的人機工程技術優化操控系統設計，大幅度改善了操作舒適性。

采用國i際的減振技術設計整車各部件的減振，改善了整車振動，其中機罩為全浮式減振，使駕駛更加舒適。

杭叉工業園建成占地517畝、總投資15億元，產能10萬臺的現代化物料搬運設備研發生產基地—杭叉工業園建成， 9個生產型子公司入駐。此工業園有4條具國際水平的裝配流水線、1條整機檢測線以及一個具有先進的物流和信息技術裝備的配送中心。

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大容積排氣消聲器、效能進氣消聲器、復合型發動機減振器，同時采用全浮式傳動，大幅度改善整車的振動和噪音。杭叉集團柴油叉車簡介公司產品銷量十多年持續位列行業前茅，近十年保持行業出口前列。寬敞的操作空間和上下車空間、新型儀表系統、新型方向盤、新型停車制動器、新型制動微動操縱，同時可配置先進的電液比例液壓控制系統，有效改善整車的操控舒適性。

杭叉集團前身杭州叉車總廠是原國家生產叉車的重點企業，中國叉車行業之一，2000年通過改制成為股份制企業。貨叉安裝在叉車側面，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。下屬一家合資公司、44家控股子公司和2家參股子公司，現有員工2500人，是2009年中國1000強大企業集團之一，在2009中國大企業集團競爭力500強中排名第35位。其母公司杭叉集團股份有限公司注冊資本53291萬元，是中國叉車行業的排頭兵企業，高新技術企業，浙江省裝備制造業重點培育企業。為全球用戶提供的產品和服務公司（母公司）實施“兩頭強、中間精”的發展模式，擁有高新技術研發中心、省級技術中心，擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益效的生產支持系統和一支由60多家銷售服務型分子公司和140多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網絡，為全球用戶提供的產品和服務。

車體前方裝有升降貨叉、車體尾部裝有平衡重塊的起升車輛，簡稱叉車。叉車適用于港口、車站和企平衡重式叉車業內部裝卸、堆垛和搬運成件物品。3噸以下的叉車還可在船艙、 火車車廂和集裝箱內作業。

用戶滿意品牌歷年來，公司獲得了眾多的榮譽包括：中國機械工業核心競爭力三企業；全國機械行業文明單位；中國機械行業競爭力之星企業；全國五一勞動獎狀；中國機械工業企業核心競爭力100強；全國用戶滿意產品；浙江名i牌；用戶滿意品牌等等。

電叉

 1.編碼器

 當前的交流控制系統中，編碼器是必備器件。安裝在交流電機上，用來向交流控制器提供轉速及方向信號。由于編碼器目前沒有國產化，價格較高。使得交流控制系統的整體價格被抬高。

   2.控制器

 由于交流變頻調速控制技術很復雜，控制器需要選用較大的微處理器；同時，控制器的三相交流輸出也需要使用比直流控制器多得多的功率器件（如：MOSFET），直接導致成本的增加。所以交流控制器價格比直流控制器價格高。

  3.交流電機

 雖然交流電機比較簡單，制造工藝和材料都沒有直流電機復雜，但由于交流驅動系統應用在國內剛剛起步，除了少數國產電機，大多電機還需進口，尤其是編碼器全部進口。所以在未來一段時間內，交流電機價格會比直流電機價格高。