液氮置換服務給您好的建議 濮陽丹海石化工程公司

氮氣置換過程中為了保證較小的混氣量，特別重要的是防止氣態流態層流化，在該狀態下，一種氣體的楔頭大量進入另一種氣體，形成大量混氣，根據“天然qi管道試運投產規范”中的相關條款要求，同時也為了保證安全，給站場置換人員留有足夠的時間完成檢測、操作和指揮等工作。置換過程中由甲方工程工程項目部負責檢測，氧氣含量低于2%為合格。管線全線氮氣置換合格后，應使管線內氮氣的壓力保持微正壓力。

在完成氮氣置換空氣后，再用天然qi置換氮氣。置換工作不宜選擇在晚間和陰天進行。3）在工作區域實時監測空氣中的氮含量，防止氮含量過高對人身造成傷害，確保人身安全。因陰雨天氣壓較低，置換過程中放散的天然qi不易擴散，故一般選在晴朗的上午為好。風量大的天氣雖然能加速氣體的擴散，但應注意下風向外的安全措施。在換氣開始時，置換氣體的壓力不能快速升高。特別對于大口徑的中壓管道，在開啟閥門時應逐漸進行，施工現場閥門啟閉應由專人控制并聽從指揮的命令。

安排專人觀察溫度計的指示溫度，充入氮氣的溫度不得低于5℃，若溫度下降較快，減小氮氣流量，以保證管道入口處氮氣溫度不低于5℃為準。氧含量降低到2%以下時表示氮氣段到來，氮氣置換合格，此時可關閉進氣和放空閥。選擇多個檢測點，檢測口選擇在管道稍高處，且靠近放空口處，檢測口在每一條管道支線的末端設一處，在主管道靠近放空口處設一個檢測口。氮氣置換過程中，在各個檢測口處定時進行檢測，以確定氮氣置換進度，檢測時間根據現場情況確定。

置換位置要方便液氮車的通行，現場條件不能滿足施工需要時，要事先進行現場勘查完善。較佳置換位置是管線跨渠棧橋處，此處管線一般有放空閥門，便于連接充氮管線。另外還有車載氮氣生產設備，設備在現場直接將生產的氮氣注入管道。如果管線沒有跨渠，只好選在站內收發球筒放空閥門處。確定完置換位置后，進行連接管線和法蘭，液氮或過低溫度的氮氣進入管道后，一方面會影響管材的低溫強度（低溫脆性），另一方面低溫易使閥門等設備的密封泄露。因此，氮氣進入管道的溫度不能低于5℃，應控制在5～25℃。