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發布時間:2021-06-23 02:43  
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社會和經濟的高速發展,對道路的要求也越來越來。為了適應這一需求,道路鋪設新技術、新工藝、新設備、新材料不斷出現,推進了道路鋪設工程的發展。現在,SMA路面是一種質量好,應用廣泛的一種瀝青路面,它具有抗車轍、抗裂、防滑、抗高低溫、使用壽命長等多種優點。常用于高速公路、機場跑道、城市主干道、重載或者交通量大的地方等對道路要求比較高的環境。瀝青改性劑的加入,提高了瀝青混合料的穩定性,保證了鋪設的瀝青路面的質量。
接通總電源前,狀態選擇開關應在“關”的位置。
■接通總電源,“相序、缺相保護器”正常燈亮,否則應調整相序。
■自動控制:總電源開關接通20秒后,將“開關”旋至所需位置,設備即處于自動控制待命狀態。
■人工控制:總電源開關接通20秒后,將狀態開關旋至“連續”位置,可用于檢查。
■設備運轉過程中遇有特殊情況,應立即按下“應急”按鈕,切斷總電源。
二、自動控制:總電源開關接通20秒后,將“開關”旋置所需位置,設備即處于自動控制待命狀態。三、手動控制:總電源開關接通20秒后,將狀態開關旋置“手動”位置,即可自如地控制投料。四、設備運轉過程中,遇特殊情況,自動,按下“應急”按鈕,切斷總電源。 安全注意事項:一、詳細閱讀使用說明書,安排專業安裝和操作人員,進行設備調試。木質素纖維或其它纖維是SMA混合料中不可缺少的組成部分,SMA瀝青混合料中纖維能起到加筋、分散、穩定、增粘、吸收以及吸附大量瀝青等作用,對增加集料之間在生產、運輸和攤鋪的過程中由于自身重力的原因,瀝青會流淌到混合料底部。
溫拌瀝青技術是一種通過物理或化學作用,降低瀝青高溫黏度,從而使瀝青在相對較低的溫度條件下與集料拌和,且不降低熱拌瀝青混合料性能,從而實現節能減排、低溫環境施工。正是由于這樣的特性,現在也開始在低溫施工中開始漸漸使用溫拌技術。如河北的張石高速公路,天定高速公路等。溫拌技術在低溫環境下的應用,大大地延長了施工的時間,同時其原有的改性作用也提高了路面的性能。因此,溫拌低溫施工在交通基礎建設中具有廣闊的發展前景。木質纖維素投料機、木質素纖維投料機、絮狀木質素纖維投料機、顆粒木質素纖維投料機。