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              珠海法蘭式行星減速器生產(chǎn)商優(yōu)惠報(bào)價(jià)「東莞吉?jiǎng)?chuàng)」

              發(fā)布時(shí)間:2021-07-09 13:46  

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              視頻作者:東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司







              法蘭式行星減速器生產(chǎn)商普通型密封件的發(fā)展動(dòng)向

              隨著機(jī)械產(chǎn)品使用條件的日益嚴(yán)酷、法蘭式行星減速器生產(chǎn)商對(duì)橡膠密封制品的使用條件也提出了更高的要求,例如在航天、航空工業(yè)、石油及礦山工業(yè)、工程機(jī)械及交通運(yùn)輸工業(yè)、能源工業(yè)等使用膠密封,往往要適應(yīng)較寬的溫度環(huán)境及高壓、砂塵等嚴(yán)酷環(huán)境。

              法蘭式行星減速器生產(chǎn)商旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的工作壓力通常在0.1~3.5MPa,速度為15~20m/s。流體動(dòng)力型的速度可達(dá)25~32m/s。但在較高情況下,工作壓力稍低一些。密封元件損壞的主要因素是工作液中的雜質(zhì)。進(jìn)液閥芯和閥座,由于開啟關(guān)閉比較頻繁,液體流速高,密封很快就會(huì)失效。這些雜質(zhì)在密封元件間研磨,使閥產(chǎn)生泄漏。因此,國(guó)外曾提出相應(yīng)等級(jí)的液壓元件,應(yīng)采用相應(yīng)精度的過(guò)濾器。他們認(rèn)為5μM的油泵密封元件,如果采用過(guò)濾精度為3/μM的過(guò)濾器,壽命可比采用10μM的提高10倍。但液壓支架用閥,工作環(huán)境十分惡劣。在采煤工作面,油管總長(zhǎng)1000多米,接頭插口多達(dá)4000多個(gè),液箱無(wú)特殊的防塵設(shè)施。乳化液中有大量的漂浮雜質(zhì),在立柱缸底和閥腔,留有較多的煤粉、巖粒和鐵屑。進(jìn)液閥芯和閥座,由于開啟關(guān)閉比較頻繁,液體流速高,密封很快就會(huì)失效。實(shí)踐證明減少支架液壓系統(tǒng)液體的污染雜質(zhì),是十分困難的,有人曾經(jīng)設(shè)想在乳化液泵站采用高壓過(guò)濾器,同時(shí)在每臺(tái)支架進(jìn)口處增加小型過(guò)濾器。但在工作中很快被堵塞,形成斷流。







              法蘭式行星減速器生產(chǎn)商的規(guī)律性偏位解決方案


              法蘭式行星減速器生產(chǎn)商做往復(fù)運(yùn)動(dòng),往前越偏越多(少)

              01.脈沖當(dāng)量不對(duì)

              運(yùn)動(dòng)控制卡(PLC)卻沒(méi)有設(shè)置準(zhǔn)確的脈沖當(dāng)量

              原因分析:法蘭式行星減速器生產(chǎn)商傳動(dòng)無(wú)論采用是同步輪結(jié)構(gòu)還是齒輪齒條結(jié)構(gòu),都存在加工精度誤差,然而運(yùn)動(dòng)控制卡(PLC)卻沒(méi)有設(shè)置準(zhǔn)確的脈沖當(dāng)量。

              例如上一批同步輪電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈設(shè)備前進(jìn)10mm,這批同步輪大一點(diǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)一圈前進(jìn)了10.1mm,就會(huì)導(dǎo)致該批機(jī)器每次運(yùn)行比以前的設(shè)備多走1%的距離。

              解決方式:出機(jī)前用機(jī)器畫一個(gè)盡可能大幅面的正方形,然后用尺去量實(shí)際尺寸,對(duì)比實(shí)際尺寸和控制卡設(shè)置尺寸之間的比例,然后將其加入控制卡運(yùn)算,反復(fù)進(jìn)行三次之后就會(huì)得到一個(gè)比較準(zhǔn)確的值。

              02.指令變換時(shí)序沖突

              脈沖指令的觸發(fā)沿與方向指令的電平變換時(shí)序沖突

              原因分析:驅(qū)動(dòng)器要求上位機(jī)發(fā)出的脈沖指令的沿與方向指令電平變換有一定時(shí)序要求。

              而部分PLC或運(yùn)動(dòng)控制卡編程時(shí)沒(méi)滿足這種要求(或者其自身的規(guī)則不符合驅(qū)動(dòng)器的要求),導(dǎo)致脈沖和方向時(shí)序并不能滿足要求而偏位。

              法蘭式行星減速器生產(chǎn)商解決方式:控制卡(PLC)軟件工程師將方向信號(hào)提前。或者驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用技術(shù)人員更改脈沖沿計(jì)數(shù)方式。






              法蘭式行星減速器生產(chǎn)商的振動(dòng)主要原因和解決辦法

              法蘭式行星減速器生產(chǎn)商的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,在紡織、制造、加工、建筑等行業(yè)有著舉足輕重的地位,齒輪減速機(jī)通常為這些設(shè)備起到傳動(dòng)和減速的作用。我們大家在操作使用齒輪減速機(jī)的時(shí)候,對(duì)于這種齒輪減速在振動(dòng)的時(shí)候,大家自動(dòng)有哪些原因和解決辦法是怎樣的?

              法蘭式行星減速器生產(chǎn)商的振動(dòng)主要原因如下:

              1.減速機(jī)是固定在什么上面,一般功率較大的應(yīng)該固定在混凝土上,或混凝土上嵌入鋼板等,混凝土有良好的吸震作用,功率小的可以安裝在鋼結(jié)構(gòu)支架上,應(yīng)該注意其剛度。

              2.減速機(jī)本身的加工精度不夠,齒輪的精度不夠,導(dǎo)致齒輪在嚙入和嚙出的時(shí)候由于載荷分布不均勻?qū)е碌脑胍艉蜎_擊,導(dǎo)致安裝誤差,導(dǎo)致齒輪嚙合時(shí)載荷分布不均勻產(chǎn)生的噪音,這個(gè)是無(wú)法改變的。

              3.還有可能是設(shè)備上的震動(dòng)通過(guò)聯(lián)軸器傳遞到減速機(jī)上,使減zhidao速機(jī)震動(dòng)而產(chǎn)生的噪音。

              4.負(fù)載過(guò)載了,超過(guò)了減速機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)。

              5.若減速機(jī)和設(shè)備通過(guò)聯(lián)軸器連接,檢查看看減速機(jī)和設(shè)備的對(duì)中做的怎么樣,有可能是不對(duì)中導(dǎo)致的噪音。

              齒輪減速機(jī)的解決辦法:

              這時(shí)候需要送到專業(yè)維修工廠進(jìn)行修理,一般是補(bǔ)焊或道刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端。

              齒輪減速機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了,為了減少這些現(xiàn)象的發(fā)生,我們一定要做好定期維護(hù)保養(yǎng)得工作,盡量避免造權(quán)成不必要的損失。

              我們大家在操作使用齒輪減速機(jī)的時(shí)候,對(duì)于齒輪減速機(jī)發(fā)生振動(dòng)的原因主要也就是上面這些,我們大家都需要按照上面的解決辦法去解決問(wèn)題。





              怎樣延長(zhǎng)法蘭式行星減速器生產(chǎn)商的壽命


              法蘭式行星減速器生產(chǎn)商出廠后,一般規(guī)定有200小時(shí)左右的磨合期(超過(guò)時(shí)間必須換油)。齒輪減速機(jī)傳動(dòng)設(shè)備的重要環(huán)節(jié),提高齒輪減速機(jī)承載能力以及使用壽命都是非常重要的作用的,那么我們大家在操作使用齒輪減速機(jī)的時(shí)候,大家知道我們都需要怎樣延長(zhǎng)法蘭式行星減速器生產(chǎn)商的壽命?

              1.減速機(jī)選型好后加入潤(rùn)滑油,并安裝在工作臺(tái)上,使用高度尺測(cè)量調(diào)整各個(gè)試驗(yàn)試儀器和減速機(jī)的中心高度。立式安裝時(shí),潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。使它們處于同一中心高度后,用螺栓、墊片固定,加小載荷,進(jìn)行跑合試運(yùn)行。齒輪減速機(jī)待運(yùn)行一段時(shí)間后,把潤(rùn)滑油倒出再檢查油中是否含有金屬粉末,并重新清洗,

              2.加入潤(rùn)滑油重新進(jìn)行跌倒跑合,直到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)金屬粉末出現(xiàn)為止。

              3.重新加上潤(rùn)滑油密封并開始加大載荷進(jìn)行試驗(yàn)。

              齒輪減速機(jī)開始使用,先進(jìn)行試運(yùn)行是必不可少的。很多用戶往往忽略這一項(xiàng)前期工作,終導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行不佳,或者導(dǎo)致減速機(jī)損壞,從而加大成本的投入。








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