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建筑工程在施工過程中是一個十分復雜的過程，具有復雜的施工工序，在每一道之間都存在較大的聯系性，有時會出現前一道工序被后一道工序所覆蓋的現象。這種隱蔽性，很容易導致在施工過程中出現各種問題。隱蔽性的特點增加了建筑監理部門的監管難度，因此，項目工程在施工過程中，建筑監理部門要切實加強對建筑地基基礎工程的質量建筑管理，尤其是要加強對隱藏部門的監督和管理

       現場準備 1、施工前必須對現場進行平整,保證臨時道路堅實、暢通。參施人員必須全部到場并對自己從事的工作熟悉了解。 2、混凝土由拌和站供應,拌和站設試驗員,澆筑混凝土時24小時在崗,保證混凝土供應及時和供應質量,使用前經監理工程師審批。 3、現澆箱梁施工前應對施工現場進行清理,以利于施工作業面的展開。 4、協調施工現場管轄部門及附近居民的關系,保證施工的順利進行。 5、施工用水取附近河水,并設水池沉淀、凈化。 6、施工用電,為保證施工用電的正常供應,施工現場除利用現有的1臺315KVA的變壓器外,現場準備1臺120KW柴油發電機在停電時使用。

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       板梁砼由現場商砼站供應，砼運輸車運送到橋位附近，采取汽車吊和砼吊斗配合澆筑。振搗使用插入式振動棒全斷面分層澆筑，分層振搗密實。層厚30cm。板梁砼連續一次澆筑完畢。澆筑前，應對模板進行檢查驗收，每道工序須經監理工程師驗收合格并簽字認可后方可進行澆筑.砼施工配合比由試驗室確定，并按施工規范規定留取砼試件2組。

現澆板模板

　　橋板面板采用通用規格0.915×1.83m膠合板進行拼裝，次龍骨采用50×100松木方條沿短邊方向布置，間距650mm，主龍骨采用70×150，沿長邊方向布置，間距900mm，

　　模板拆除

　　現澆結構的模板及其支架拆除時商品混凝土強度應符合設計要求，當設計無具體要求時，應符合下列規定：

　　側模在商品混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后方可拆除，一般商品混凝土強度達到2.5mpa時即可。

　　橋面現澆工程達到設計強度的100%時拆除，并嚴格按照操作規程辦理相關手續。