山西對開道岔價格來電咨詢「多圖」

　　道岔的鋪設技術：道岔鋪設位置應按設計鋪設，困難條件下，經統籌研究，可在不影響股道有效長度和不變更其他運營條件下，將道岔鋪設位置前后移動不大于6.25m，但在區段站及以上的車站，特別是咽喉區道岔，移動量不得大于0.5m。

本公司是集專業研發、生產終歸道岔機重軌線路配件的專業化企業，以質量為生命，以客戶為導向。熱忱歡迎各界朋友真誠合作，光臨指導。

　　道岔安裝裝置檢修標準：

　　1. 道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無舊傷裂紋。

　　2. 各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋，桿件無磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm，絕緣良好。

　　3. 表示桿連接鐵絕緣良好，外鎖連接鐵與表示桿連接鐵絕緣良好，無絕緣時保持有3mm以上間隙，不與其它部件相碰，螺栓緊固。

      關于道岔安裝裝置檢修標準先介紹到這里，林州市晨輝道岔有限公司生產各類道岔，大家在生活中對這些材料有需要就聯系我們吧。

　　道岔有手動、電動和氣動等不同的扳動方式。除了單開、雙開、三開這樣的正宗道岔之外，還有垂直交叉、菱形交叉、交叉波線、復式交分等道岔的組合或變種。在僅有兩股道的會讓站，也有近十個道岔。另外，自動排列進路，可使密集列車運行作業進行優化，鐵路的軟件革命即改進管理與控制，可使鐵路的技術設備發揮更佳效能。至于大型的編組站，備種道岔星羅棋布，數以千計。公司主要產品涵蓋各種型號的輕、重軌高錳鋼整鑄單開、復式交分、交叉渡線、菱形、對稱等各種道岔。