車間通風(fēng)設(shè)備可量尺定做,融智通風(fēng)工程

本來通風(fēng)降溫設(shè)備水簾降溫是用的水蒸騰來降溫，不是用水來降溫，假如水簾徹底被水掩蓋，蒸騰就會(huì)很慢，達(dá)不到降溫的作用，要注意的是水簾上方的孔洞不要開的很大，影響水經(jīng)過高低不平的水簾外表的速度，水簾恰好濕而沒有太多的水，這時(shí)的降溫作用是好的。

10厘米厚的水簾請(qǐng)求過風(fēng)風(fēng)速為1.8m/s，15厘米厚的水簾請(qǐng)求過風(fēng)風(fēng)速為1.2-1.5m/s，風(fēng)速過高會(huì)把水簾的水隨霧帶進(jìn)雞舍，不能起到降溫的作用，還會(huì)構(gòu)成高濕。

①、對(duì)于重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案嚴(yán)格按程序報(bào)批，均通過監(jiān)理工程師審批，并在施工過程中，嚴(yán)格按施工方案執(zhí)行。

②、對(duì)于每次進(jìn)場(chǎng)的各種材料，嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)取樣送檢制度，并建立了試驗(yàn)臺(tái)帳。

③、在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度，且記錄齊全，施工人員在施工過程中做好了施工原始記錄。

④、對(duì)于監(jiān)理指令中提出的問題及時(shí)予以整改并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)檢驗(yàn)收合格同意后才進(jìn)行下道工序的施工。

普通排風(fēng)對(duì)風(fēng)機(jī)無特殊要求，只要滿足設(shè)計(jì)條件和客戶要求就可以了;但是風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般要控制1500RPM以下，因?yàn)檗D(zhuǎn)速太高，風(fēng)機(jī)及其部件就很容易損壞，如軸承和軸，皮帶和皮帶輪提前磨損，導(dǎo)致頻繁的更換部件，提高了維護(hù)成本。

氣體中夾有焊渣：要加過濾網(wǎng)，且電機(jī)不可內(nèi)置;焊接車間或下料車間排風(fēng)，消防排煙風(fēng)機(jī)通常要考慮到廢氣中含有的金屬屑和焊渣等雜質(zhì)。這些雜質(zhì)如果進(jìn)入風(fēng)機(jī)后，可能會(huì)刮傷磨損軸承皮帶等零件，更嚴(yán)重的會(huì)損壞電機(jī)，導(dǎo)致電機(jī)報(bào)廢。所以要求加初效過濾鋁網(wǎng)(過濾直徑大于1毫米的顆粒)，并電機(jī)外置(防止金屬屑進(jìn)入電機(jī))。