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發布時間:2020-12-05 08:46  
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動力傘簡單易學,只要身體健康,基本都能學習,限制很少,已知年齡較小的動力傘飛行員是12歲,較大的有72歲。雖然簡單易學,但是切不可在沒任何人的指導下自學,這是極度危險的和對自己不負責任的。
用途
動力傘用途大致以下幾種:動力傘廣告宣傳,動力傘空中表演,動力傘航拍航攝,動力傘架線,動力傘載客觀光,動力傘巡線,動力傘營救,動力傘偵察(例如凌汛偵察,森林防火),娛樂休閑等等
空中廣告
空中廣告是一種新興的廣告形式,也是在21世紀來開始流行的一種新的廣告載體。它是指利用氣球、飛艇、球傘吊籃、激光等空中飛行器向大眾傳達信息,為企業進行產品、形象宣傳的傳播方式。
空中廣告具有宣傳性好、吸引度高、轟動性強、受眾面廣、干擾度低等特點。
空中廣告的特點
不論何種空中廣告,其特點不外以下幾點:
1、注目范圍廣大,并且一旦為人發現,多有“連鎖反應”發生和長時間注目效應。
2、越是人口稠密區效果越強烈。
3、廣告單純,印象深刻。
這種廣告的缺陷是極易受天氣和地理條件的影響,廣告效應的重覆性差,出現頻率不能固定,且費用昂貴,普及性不強。


動力傘飛行條例
每次飛行前必須檢查,當感到任何有可能影響安全的疑慮時,就不要飛行。
任何不利氣象條件下不要飛行;風速超過6.7m/s不要飛行;側風超過20度、4.4m/s不要飛行。
飛行是必須戴頭盔和目鏡。
要特別注意保護長發,避免衣服和身體接觸螺旋槳、滑輪和操縱繩。
起飛是緩緩加大油門,機體開始運動,當傘充氣并升到頭頂正確位置后,加大油門
著陸時側風不要超過20度,如有情況復飛。
不要同時蹬兩個腳操縱棒,不要頻繁操縱。
在飛行高度低于30米時做機動飛行要注意保持高度,適當加大功率,以免降低高度
不要在如果發動機突然停車時不能安全著陸的空域飛行
不要在危險地區,如高壓線、樹林和建筑物等上空飛行,不要試圖穿過障礙物。
起飛和著陸應正對風。如不可避免地要順風著陸,風速必須小于3.5m/s。
動力傘的用途:
一、競技比賽
動力傘是國際航聯正式開展的航空體育項目之一,具有一套國際通用的競賽規則,比賽科目大致上分為留空時間、競速飛行、投i標飛行、繞標飛行等等。
二、運動休閑
動力傘飛行融會了滑翔傘和輕型飛機的優點,打開發動機就像一架輕型飛機,操縱自如,關上發動機就是滑翔傘,能體驗盤氣流翱翔的刺激。這項運動閑逸灑脫,有雙重的飛行樂趣,而且不受場地限制,只要無障礙物,幾十平方米就足夠起飛和降落

