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              叉車置換報價歡迎來電“本信息長期有效”

              發布時間:2020-12-30 08:20  

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              電動叉車的交流驅動的優勢

              采用交流驅動系統的電動叉車,整體性能顯著提高,故障及元件更換率明顯降低,可靠性大大增強;叉車單位時間的生產率更高,操作及維護成本更低,將給用戶帶來非常顯著的效益。因此,交流驅動系統一經推出,不僅得到了叉車生產企業的信賴,也越來越受到用戶的青睞,成為近年來電動叉車技術發展的趨勢與方向。其優勢主要體現在以下方面:運行與維護成本低交流電機終生免維護。1、電動叉車電機不啟動:可能是熔斷器燒斷、控制線路不通、電動機繞組有嚴重的短路或斷路、換向片之間短路、電刷接觸不良、負載過重或軸承等機械損壞所致。

              交流電機無需換向接觸器(前進、后退換向),節省了部件。更為重要的是,交流電機無碳刷和換向器,不僅電機的體積更加輕便小巧,運轉速度提高了,而且徹底擺脫了定期檢測和更換碳刷的麻煩。由此帶來的非常大好處是:叉車電機幾乎終生不需要維護,極大地增強了叉車的可靠性與穩定性;(2)電動托盤堆垛叉車,電動托盤堆垛叉車是一種輕型的室內提升堆垛設備,側重于堆垛功能,因車身輕巧。同時,在叉車設計時不用考慮預留電機維修空間,甚至可以將電機來密封起,使叉車結構設計更加緊湊。




              電動叉車由于其操作控制簡便,靈活外,其操作人員的操作強度要相對內燃叉車而言輕很多,其電動轉向系統,加速控制系統,液壓控制系統以及剎車系統都由電信號來控制,大大降低了操作人員的勞動強度,這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準確性有非常大的幫助。且相較于內燃叉車,電動車輛的低噪音,無尾氣排放的優勢也已得到許多用戶的認可。2、可靠性和安全性叉車公司提供的叉車在電機控制器、接觸器、電源插頭等主要電氣元件采用的都是比較先進的產品,所以具有很好的可靠性和安全性。

              下面來說一下電動叉車對制動液功能的要求   

              (1)杰出的低溫功能:假如制動液低溫時流動性差,簡單凝結,將使管路、泵等阻塞,制動時會感到制動踏板很硬,踩不動而無法制動。一般要求制動液在-40℃不凝結,流動自若。   

              (2)恰當的黏度:黏度過大,低溫流動性變差,制動功能下降;黏度過小,高溫環境中不能供給可靠的光滑且簡單滲漏。為保證制動缸和橡膠皮碗能很好地滑動,要求制動液有恰當的黏度。   

              (3)沸點要高:電動叉車每個工作循環中頻繁行進和倒退,制動摩擦片長時間處于制動狀況,使制動體系溫度升高,如運用沸點低、易于蒸騰的制動液,則部分制動體系的管道內會充溢制動液蒸汽,產氣憤阻,引起制動失靈。因而要求制動液應具有較高的沸點(干沸點是制動液不含水分時的沸點,濕沸點是制動液含有必定水分的沸點),較低的蒸騰性,以減少氣阻的發作。采用交流驅動系統的電動叉車,整體性能顯著提高,故障及元件更換率明顯降低,可靠性大大增強。   

              (4)較好的防腐蝕性:為保證長時間運用制動液不會對金屬管路、構件發作腐蝕,要求制動液中增加防銹劑。   

              (5)杰出的化學安定性:制動液長時間在高溫下運用,要求不發作熱分化和重合而使油品增黏,也不允許生成油泥沉積物。   

              (6)對橡膠的影響小:在制動體系中有許多橡膠密封件,為了不下降制動皮碗等橡膠密封件的機械強度和彈性,要求制動液對橡膠的膨脹率影響要小,避免皮碗等長時間浸泡在制動液中,強度、體積和質量發作超凡改變。








              隨著人們節能和環保意識逐漸增強,電動叉車越來越多的被客戶所選擇。如何能通過保養及日常維護增加叉車電瓶的使用壽命給客戶帶來直接的利益呢,下面帶您一起了解:

              蓄電池是電動叉車非常重要的部件,蓄電池的壽命和性能取決于駕駛員、蓄電池的充電、維護和維修情況。

              1)蓄電池每次放電后即時進行充電。

              注意:蓄電池使用后充電間隔蕞好不要超過24小時。

              2)每周進行一次例行檢查,蓄電池正常使用過程若電解液液面降低,只允許向充飽電的蓄電池內補加蒸餾水,沒有充飽電時不能加蒸餾水。

              警告:只允許向充飽電的蓄電池補充蒸餾水或純水,不可加入硫酸、自來水或其它物質。






              雖然我們在采購電動叉車使所花費成本要比同等載荷能力的內燃叉車要高,但是其總的使用成本上就可以直接用數據來衡量的就可以看出,其實是用電動叉車的總費用是比內燃叉車低很多的。一方面,越來越多的叉車室內操作,這樣對車輛尾氣的排放的要求越來越高。再生制動原理:叉車在下坡、停車、前進/后退轉換過程中的動能不是僅僅消耗在機械制動器上,通過控制器可將電動機變成發電機,給蓄電池再充電。歐美等地的已經嚴格規定,室內禁止使用內燃叉車。即使現在在我國國內的法律法規還沒有開始嚴格限制內燃叉車在室內使用,但是相比較內燃叉車,電動車輛的低噪音,無尾氣排放的優勢已經得到許多用戶的認可。各花入各眼,不管是內燃叉車還是電動叉車都有自己獨特的優勢,當然也有不足的地方,關鍵還是要看自己如何根據自己的需求去選擇才是蕞重要的!




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