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發布時間:2021-09-16 20:48  
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空心板梁適用于跨徑在8~20m之間,空心板梁優勢與T型梁差不多,但是一般空心板主要運用與中小型橋梁,所以說數量上不是很多,但是如果在城市道路建設中在某個片區設置空心板預制場進行集中預制的話還是有經濟優勢的,空心板的橫向穩定性要比T梁強的多,但是空心板的施工工藝中,如果心模如果用的是氣囊,很容易引起頂板厚度嚴重不足

T梁:
T梁結構是較為常用的結構形式,其設計和施工經驗成熟,結構跨越能力較強,跨徑達50m左右。主梁為預制構件,可在工廠和施工現場預制,待主梁安裝完畢后,澆筑現澆段把橋面連成整體。T梁的優點是造價低,施工方便,對施工設備沒有特殊要求。但是,T梁的建筑高度相對高一些,且主梁、橫梁數量多,仰視梁底,縱、橫梁密布,比較凌亂,景觀效果較差。
普通后張法預應力砼空心板
空心板結構具有結構高度低,工廠化程度高,運輸、吊裝方便,對地面交通影響較小,工程造價低等特點,但由于其結構梁高較低,跨徑不能很大(目前通常跨徑25m),板梁間采用鉸接,結構整體性較差,且景觀較差。
現澆連續箱梁
預應力砼連續箱梁結構采用單箱多室結構,混凝土連續箱梁整體性能較好,抗扭剛度大,設計及施工經驗成熟,跨越能力強,對于等截面預應力混凝土連續箱梁,常規跨徑在25米~50米左右,能很好的滿足城市立交橋和高架橋的使用要求。連續箱梁梁高適中,結構簡潔、輕盈,線條流暢,在滿足道路交通功能要求的同時,能很好的融入到城市建筑中去,增加城市的現代化氣息.
