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              定陶礦車車廂滑板生產基地「多圖」

              發布時間:2021-03-19 12:21  

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              視頻作者:寧津縣新江化工有限公司











              我們來介紹一下它的其中4種代表性性能:

                   1、自潤滑性

                  卡車襯板有極低的摩擦因數(0.05~0.11),故自潤滑性優異。在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性的聚四氟乙烯(PTFE);當它以滑動或轉動形式工作時,比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要更好。因此,在摩擦學領域卡車襯板被譽為性能非常理想的摩擦材料。7、耐磨高分子聚乙烯倉內襯板解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產效率低等問題,被科研和設計部門認定為是目前解決粘接、磨損等問題的工程塑料。

                   2、耐磨性

                  卡車襯板的耐磨性居塑料之冠,并超過某些金屬,與金屬相比,是碳鋼的1/7,黃銅的1/27。pe卡車襯板的耐磨性與分子量成正比,分子量越高,其耐磨性越好。

                   3、不粘性

                  卡車襯板表面吸附能力非常微弱,其抗粘符能力僅次于塑料中不粘性的PTFE,因而制品表面與其它材料不易粘符。

                   4、吸水性小

                  卡車襯板吸水率很低,一般小于0.01%,僅為PA66的1%,因而在成型加工前一般不必干燥處理。



              超高分子量聚乙烯防磨襯板的施工技術要求

              施工技術要求:(1)超高分子聚乙烯板安裝用的沉頭螺栓應不小于M8。(2)超高分子聚乙烯板安裝后,整體要平穩、牢固無空心。(3)螺栓安裝要均勻,每平米10-12條。(4)板要光滑、平整,板與板的間隙為2-3mm。(5)安裝時上平縫要呈45度角,上板對下下板,立縫要對齊。織布機上的部件需要具有耐沖擊性、防震裂性、自潤滑性和消音性,使紡織機械成了超高分子量聚乙烯最早應用的領域。(6)螺栓孔間距為400-500mm。(7)安裝后不得脫落。


              超高分子量聚乙烯板材和棒材的規格型號

              HDPE板、棒生產的PE板材均采用進口設備和獨特內應力技術生產,而且采用全新PE原料,任何回收料。經過多年不懈創新改進,切底杜絕了板材變形、氣泡、容易斷裂等問題。

              厚度(H) x高度(H) :0.2mm – 3mm x1200mm 其它規格可定制

              厚度(H) x長(L)x寬(W) :2mm – 350mm x 6000mm x

              2000mm 其它規格可定制

              尺寸規格:棒材

              直徑 (Ф) x長(L):15mm – 350mm x 1000mm 其它規格可定制

              尺寸規格:管材

              直徑 (Ф) x長(L):20mm – 350mm x 1000mm 其它規格可定制


              超高分子量聚乙烯的性能

              聚乙烯的外觀呈乳白色的蠟狀固體,其密度因合成的方法不同而異,聚乙烯塊狀料是白透明或不透明的薄膜是透明的,并隨結晶的提高而下降。聚乙烯膜的透水率低但是透氣性比較大,適合用于防潮包裝。聚乙烯是燒的塑料品種之一。它分為低分子量和高分子量兩種,低分子量的一般呈液體狀,無色、無味,不溶于水,密度為0.92克/厘米3,可做潤滑油和涂料;高分子量的一般呈固體狀,乳白色,熱塑性大,手摸有蠟感,密度在0.92~0.96克/厘米3之間。它耐腐蝕,絕緣性能好。高密度的聚乙烯具有剛性、硬度和機械強度大的特性,可以做容器、管道,也可以做高頻的電絕緣材料,用于雷達和電視。它不溶于水,吸水性很小,就是對一些化學溶劑,也只有在70℃以上溫度時才略有溶解。選用UHMW-PE作為設備的摩擦部件,除可提高耐磨壽命外,還可收到節能效果。但是微粒狀的聚乙烯,可以在15℃~40℃之間隨溫度的變化熔化或凝固,溫度升高時熔化,吸收熱量;溫度降低時凝固,放出熱量。又因為它吸水量很小,不易潮濕,有絕緣性能,因此是很好的建筑材料。


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