仙居RJ40齒條式升降機滿意的選擇【東邁減速機】

RackJack和Powerbase的區別

Rack Jack和Power base的區別

1.構造

RJ采用齒輪/齒條方式，齒輪做回轉運動時帶動齒條進行直線運動的經構。

PB采用齒輪/齒條的方式，使用另外的驅動源（氣缸，液壓缸）使PB的齒條進行升降運動，帶動傳動軸進行回轉運動，實現同步

2.效率

RJ幾乎沒有動力損失，交機械的效率發揮到達

PB摩擦系數比較高，驅動器選型時，應選理論效率的70%以下

3.速度

RJ和PB建議速度8m/min以內，達速度15m/min

4.維修

RJ和PB結構簡單，分解組裝容易，標準零件有庫存，可隨時應對

5.長處

RJ垂直進行升降運動，升降時發生故障的可能性小，比較容易時行精準的升降及位置控制，可有多種應用方法組成升降機。

PB即使受到偏壓也可以實現左右同步，進行順暢的升降。組成升降機時，不需要除power base外的其它導向裝置，設計容易，升降機的構造簡單，維修容易。

6.短處

RJ速度不宜過快，產品本身的高度是行程和基本高度疊加，所以占空間比較大，RJ的達行程不能超過2.5m.

PB與直線導軌相比，在圓滑運作，震動，噪音等方面稍有遜色。

齒輪齒條升降機的運動原理是什么

　施工工地上常用的升降機就是齒輪齒條升降機，可想而知就是靠升降機齒輪與齒條作用的一種，此種型號的升降機性能穩定，安全可靠，載重量打，綠色環保，投資少回報快等。那么齒輪齒條升降機運動原理是什么呢?

　　驅動單元是升降機運行的動力部分，SC200/200齒輪齒條物料升降機是由一組驅動單元工作，驅動單元產生的驅動力傳遞給吊籠，使之能夠通過驅動系統上的升降機齒輪和固定導軌架上的齒條，實現升降機上的吊籠上下運動。帶動升降機自重部分及吊籠內載荷上下運行。

　　驅動單元由驅動齒輪、減速器、聯軸器、梅花形聯軸器彈性塊、電磁制動電機組成。減速器為平面包絡環面蝸桿減速器，具有結構緊湊、承載能力高、機械、使用壽命長、工作平穩、安全可靠等特點。

　　聯軸器為撓爪式，兩聯軸器間有橡膠緩沖塊以減輕運行時的沖擊和振動。電動機為起重用盤式制動三相異步電動機，其制動器電磁鐵可隨制動盤的磨損實現自動跟蹤，且制動力矩可調。

POWERbase的結構及性能

POWER base的結構及性能

· POWER base是由齒輪和齒條組成的齒輪箱與連接軸相組合的結構， 是用于上／下操作時維持上部和下部表面同步的單元。

· 齒輪箱內部幾個齒輪相互啃合運轉，因此幾乎不產生噪音。

· 上嚇運動時，在受到50%以內的偏壓時也可以正常動作。

· 它的導軌是以單元形式組成，部件的規格化使部件更換迅速， 容易維修。

圓柱齒輪變向機構

在某些機床中,往復運動基本上是用曲柄搖桿機構或曲柄導桿來實現的。由于這兩種機構產生的往復運動的速度是變化的,影響了機床的加工質量。提出了一種產生勻速往復運動的方法,產生勻速往復運動是基于齒輪傳動具有恒定傳動比的特性,齒輪機構由一個主動齒輪和兩個從動齒輪組成。主動齒輪被設計成三層,一層和第三層的齒數是根據往復運動的要求計算確定的,中間層是環形溝槽。提出的這類齒輪機構經過對試制樣機的檢測,其功能可靠并且有效。