聊城小區車牌識別定制擇優推薦「華捷順」

車牌識別系統技術軟硬識別的對比： 1、分析識別模式 硬識別系統：采用視頻流分析識別，對監控范圍內的視頻流進行全天候實時分析； 軟識別系統：圖片分析識別，對到達范圍內的車輛進行拍照，再對照片進行分析；當車輛位置不佳時，識別易出錯。 2、智能算法模型 硬識別系統：采用智能模糊點陣識別算法，準確率更高，識別率大于99.70％。很少需要人工干預。 軟識別系統：OCR/字型拓撲結構識別算法，會頻繁出現誤識別情況，準確率低于90％。需要人工不斷輸入糾正后的號牌。 3、可靠性及穩定性： 硬識別系統：識別器采用TI 公司的高速DSP，雙CPU控制，確保系統可靠性和穩定性。 軟識別系統：軟件識別，容易頻繁出現死機等情況，需經常重新啟動電腦，造成間斷性系統癱瘓。




車牌識別系統在不同環境下如何處理圖片成像？

1、夜間亮度不強，光線不分散， 在夜間大燈的作用下，車牌圖像可能會變成一塊黑一塊白的情況。為了解決這個題目，通常使用寄托算法來控制添補光的智能補光技術。同時使用雙寬動態，使車牌識別攝像頭可以在統一個屏幕上捕獲更多通亮和陰郁的細節，更接近人眼所見。

2、氣候的影響，雨霧氣候能見度較低，獲取的車牌圖片質量會有緊張的退化，因此車牌識別系統必須實現圖像復原功能，即采用圖像復原算法對雨霧天退化圖像實現場景的再現。

3、車輛來往方向不同，對于因車輛運行而形成的大角度，個別廠家的車牌識別系統對于此種情況的處理結果并不理想，該題目在有轉彎和出入口較寬的停車場顯得尤為顯明，當然通過車牌識別攝像機的高度和角度的控制搜索引擎排名，可以削減大角度的弧度，但是并不能完全解決這個題目，鑫建星停車場車牌識別系統就有用的解決的這一難題。

4、背對光線，對于順逆光而言，可以通過局部曝光、強光克制等智能控光技術調整攝像機的曝光參數從而實現的成像主動控制。

停車場車牌識別系統對治安管理有哪些幫助?

車牌識別停車場體系在生活中之所以能夠被人們所認可，首要就是車牌識別體系那一塊，車牌識別體系選用智能高清辨認相機，內置車牌辨認算法，對進出車場的車輛進行抓拍，無論是超高速仍是超低速車輛經過停車場時，車牌識別相機總能夠在不同的時間抓取一個清晰的畫面，對車輛信息進行上傳至數據庫予以保存。關于車牌識別停車場體系保存的數據只有停車場中有權限的管理人員才能夠進行查看和更改，保證了人們車輛的停放安全。

由于車牌識別停車場體系和其他停車場體系不同，只要是有車輛進出停車場，車牌識別體系都能夠進行圖畫的抓拍，假如進出車場的車輛有假造車牌或許其他一些違規行為，車牌識別體系都能夠對其進行圖畫抓拍，由于選用的是智能高清相機，能夠對車輛的人物圖畫的抓拍、車型的抓拍以及車身顏色的抓拍，這樣，人員就可經過體系中存儲的圖畫找到一些有用的信息。

     

停車場管理系統如何避免出現意外：

1、當停車場入口處于斜坡時，道閘控制機應安裝在平坦的路面或混凝土澆筑平臺上。建議避免車輛在時要處于半坡道啟動的情況。

2、交流電源應分開布線。 它不能用于與信號線和低壓直流電源線相同的管道中。由于停車場管理系統一般都安裝有空調，因此建議提供交流電源。

3、車牌識別系統的控制主板的信號線不能與交流電源線一起鋪設，盡可能避免穿在通一PVC管內，如果受到環境的限制，須平行布線，則距離不應少于50厘米。

4、停車場管理系統布線所有外部設備連接的線頭不能太長，以免外露造成短路現象，停車場系統布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調試和維護。

5、在對停車場管理系統進行布線時，應根據現場情況適當調整每個設備之間的距離。如果系統中沒有設備，則不需要敷設該設備所需的電線。入口和出口控制機器或攝像機的放置的位置要相同。