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冬季電池容量隨氣溫的降低而下降

冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現(xiàn)象，以20℃為標(biāo)準(zhǔn)，一般-10℃時(shí)容量為80%。長期保持電池表面的清潔，存放車輛時(shí)禁止曝曬，應(yīng)將車輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處電池需要長時(shí)間放置時(shí)必須先充足電，一般每一個(gè)月補(bǔ)充一次。車輛在起步、上坡、超載、頂風(fēng)時(shí)用腳踏加以助力，以免大電流放電。充電時(shí)要使用充電器，放置在陰涼通風(fēng)處、避免高溫和潮濕。請勿使用清洗蓄電池外殼。請勿將蓄電池正負(fù)短路，以免發(fā)生危險(xiǎn)。禁止過放電：當(dāng)儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時(shí)，表明電量進(jìn)入饑餓區(qū)，應(yīng)及時(shí)充電。禁止過充電：充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時(shí)間就長，反之則短。蓄電池組若發(fā)生故障，請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。

汽車各零部件,你知道嗎?

對于經(jīng)常需要開車的你，除了知道需要定期保養(yǎng)以外，你又知不知道其實(shí)汽車上的每一個(gè)零部件都有著自己的壽命了，這些東西對于你平常看來可能并不起眼，但是每一樣卻都是非常關(guān)乎你的安全，現(xiàn)在我們就分期介紹一下汽車各零部件。

汽車蓄電池是經(jīng)常被大家忽略的一樣?xùn)|西，不少人都是等到有一天車輛突然打不著火才想起要更換蓄電池，其實(shí)在此之前電池其實(shí)給了你不少”提示“的。首先來說一下，一個(gè)汽車蓄電池正常使用情況下壽命是1年半~2年，在電池接近壽命末期的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)逐漸開始出現(xiàn)打火困難、點(diǎn)火時(shí)間有所增長等現(xiàn)象，這時(shí)候你就需要多注意了。

蓄電池的額定容量為54Ah

型號（中準(zhǔn)）：以型號6-QAW-54a為例：

（1）6表示由6個(gè)單個(gè)電池組成，每個(gè)為2V，即額定電壓為12V。

（2）Q表示蓄電池用途，Q為汽車啟動(dòng)用蓄電池。M為摩托車用蓄電池、JC為船舶用蓄電池、HK為航空用蓄電池、D表示電動(dòng)車蓄電池、F表示閥控型蓄電池。

（3）A和W表示蓄電池的類型，A表示干荷型蓄電池，W表示免維護(hù)型蓄電池，若不標(biāo)，則表示普通型蓄電池。

（4）54表示蓄電池的額定容量為54Ah。

（5）角標(biāo)a表示對原產(chǎn)品的次改進(jìn)，若為b則表示第二次改進(jìn)，以此類推。

目前市場上的一些品牌

蓄電池一般壽命在2至4年左右的時(shí)間，蓄電池也是屬于汽車易損件，但是目前市場上蓄電池品牌沒有上千也有成百，市場龍蛇混雜，

普通鉛酸電瓶的工作原理

普通鉛酸電瓶：由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，極板柵架用鉛銻合金制造。在電瓶使用過程中，柵架上的銻會(huì)污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛，減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動(dòng)勢，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液減少。所以在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸，使電解質(zhì)保持含有22～28%的稀硫酸。

工作原理：在汽車電瓶中，海綿狀的鉛板為負(fù)極，二氧化鉛板為正極，用22～28%的稀硫酸作電解質(zhì)。電池放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為，二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為。電池充電時(shí)，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。