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發布時間:2020-07-23 12:34  
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空氣懸架系統的優勢
經濟性
空氣1彈簧懸架系統可提高車輛的可靠性,使車載電器系統故障率減少30-40%,延長輪胎和剎車片的使用壽命,減少電氣、空調、排氣系統、車橋、車身和底盤的維修成本,延長車輛的使用壽命并增加折舊值。
輪胎壽命提高 50%以上(采用鋼板彈簧的貨運卡車,其輪胎一般 5 萬公里更換一次;更換為空氣懸架后輪胎一般 10 萬公里更換一次)。
可靠性
空氣1彈簧懸架相對轉動的節點均使用橡膠襯套或絕緣脂等,它克服剛性接觸和摩擦,既緩和了零部件之間的沖擊又大大提高了系統的可靠性。對于一些關鍵零部件的壽命,如氣囊均經過了 500 萬次疲勞試驗(國家標準是不小于 300 萬次),確保使用壽命達到 20 萬公里以上(我們承諾的質保是 5 萬公里或 1 年,先到者為準)。
什么是空氣懸掛
與傳統鋼制汽車懸掛系統相比較,空氣懸掛具有很多優勢,1重要的一點就是彈簧的彈性系數也就是彈簧的軟硬能根據需要自動調節。
當然,僅僅依靠空氣彈簧和減震器總成并不能實現上述的諸多功能,還需要大量附加部件的配合。其中包括空氣壓縮機、蓄壓器、控制單元、前后橋車身高度傳感器、3個不同方向的車身加速度傳感器以及4個空氣彈簧伸張加速度傳感器等等。
空氣懸架和普通懸架的區別
傳統懸架候總的彈簧起到車架與車橋之間作彈性聯系,承受和傳遞垂直載荷,緩和及抑制不平路面所引起的沖擊,減震器用以加快震動的衰減,限制車身和車輪的振動。
空氣懸架系統一般由空氣彈簧、減震器、導向結構、空氣供給單元(如空氣壓縮機、單項閥、氣路、儲氣罐等)、高度控制閥等組成。現在很多品牌。