云南廢舊鋰電池分離回收設備誠信企業「在線咨詢」

動力鋰電池主要由四部分組成：正極、負極、電解液以及隔膜，另外還有一部分是外殼材料和粘接劑。其中正極是動力電池的重點部件，一般對于動力電池的分類就是按照正極材料的組成進行的分類。目前主流的動力電池正極材料是磷酸鐵鋰和三元材料，兩者合計占比超過 95%。另外還有少部分的錳酸鋰和鈷酸鋰，占比只有 5%左右。三元電池更符合未來對電池能量密度的要求，2017 年三元動力電池裝機量已經接近磷酸鐵鋰電池，2018 年上半年三元超過磷酸鐵鋰，預計到 2025 年， 三元電池占比將超過 75%，成為主要的新能源汽車動力鋰電池。

處理過程中采取的工藝流程的不同又可以再次分為：軟包電池處理工藝、硬殼電池處理工藝、圓柱電池處理工藝和鋰電池正負極片處理工藝。其中回收鋰電池處理設備生產線屬于機械處理干式工藝。鋰電池分離回收設備是以、運行穩定、生產安全、省電、省人工、美觀大方等優點，設備對于粒徑0.125-0.250mm之間的且分離出來的銅的品質比較低的破碎顆粒，可采用氣流分選來實現銅與碳粉間的有效分選，當氣流速度達到一定程度是，金屬銅的回收率可達92.3%。

鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數鋰離子電池使用的正極材料。鋰電池正負極片粉碎機處理設備通過對廢棄的鋰電池粉碎分選分離處理得到其中具有商業價值的資源，讓磷酸鐵鋰中的稀有資源得到市場的再次應用。機械的鋰電池回收設備通過對鋰電池的粉碎-分離-分選-除塵等工藝，一次性無污染的將鋰電池中的稀缺資源分離處理出來，以便市場二次回收再利用。

鋰電池主要由外殼、正極、負極、電解液與隔膜組成。正極是通過起粘結作用的PVDF將鈷酸鋰粉末涂布于鋁箔集流體兩側構成；負極結構與正極類似，由碳粉粘結于銅箔集流體兩側構成。目前，廢鋰電池資源化研究主要集中于價值高的正極貴重金屬鈷和鋰的回收，對負極材料的分離回收比較少。為緩解經濟快速發展而引發的日趨嚴重的資源短缺與環境污染問題。因此，對廢鋰電池負極組成材料進行有效分離，對于大限度地實現廢鋰電池資源化，消除其相應的環境影響具有推動作用。