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發布時間：2021-03-22 17:39
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起重機使用連接件將提升機構固定在安裝架上所需的位置。使用測隙規在末端連接點處，起重機檢查安裝框架和提升機構之間的間隙。如果需要墊片，水平安裝面將液壓管路連接到提升機構和提升液壓馬達。請注意，所有管道必須正確連接到相應的噴嘴。起重機從提升機構上卸載吊具，并重新穿過提升機構上的鋼絲繩，以調整安裝精度和必要的對準。起重機在使用過程中，會有一定的磨損。為了消除故障的發生，應對起重機進行維護和保養。檢查起重機制動系統的平穩性和有效操作，以及起重機提升機構的液壓條件和連接管道的密封性，以防止滴水。
變形：如果與原始尺寸相比，鉤爪增大了10%以上，則必須更換吊鉤。原始尺寸記錄在吊鉤上。逐個對其進行測量。腐蝕：必須檢查螺紋和被操作軸是否存在腐蝕和磨損。為此，必須旋松軸上的吊鉤螺母。如果需要再處理以清除腐蝕，則該過程不可造成螺紋型芯直徑超過5%，否則，必須更換吊鉤。不及時更換報廢零件、缺乏必要的安全防護、保養，是對自己的不負責任。下述情況出現時應予以報廢1、起重機吊鉤開口度比原尺寸增大；2、裂紋；3、危險斷面磨損達原尺寸的10%.；4、開口度比原尺寸增加15%.；5、扭轉變形超過10°；6、危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形；7、板鉤襯套磨損達原尺寸的5%時,襯套應報廢；
目前，我們常用的起重機有汽車吊、輪胎吊、履帶吊，它們各有什么優缺點，該如何應用呢？汽車吊，又叫汽車起重機，是裝在普通汽車底盤或te制汽車底盤上的一種起重機。其概念是把汽車和吊機相結合，可以自行行駛，不用組裝直接可以工作。特點是方便靈活、工作效lv高、轉場快、提高工作效率。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作，大型設備（1000-2000噸）不能完成（世界上汽車吊zui大噸位1200噸）。主要用于工程建設。
現在有許多廠家都在選用轎車底盤做轎車吊。對于客戶來講就會有挑選誤區，因為轎車底盤或許是相同的但是上車會有很大差異，大架巨細，板材厚薄，車的結構等都會有很大差異。所以有些客戶誤認為底盤相同整車就相同，這是個非常大的過錯。這些是客戶應該要點考慮、要點比較的要素，而不是只考慮幾噸車多少錢，因為車與車不同。吊車歸于國家特種設備，從事吊車出產的企業必須具有國家特種設備出產許可證以及型式試驗合格證，不然就會面對隨時被撤銷的風險；另外吊車在作業的過程中，當地技術監督部門也會隨時對吊車進行檢查，如果沒有出產許可證，可能面對強制拆解的風險。
