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              發布時間:2021-01-17 17:19  

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              發動機內的一些配件和燃油的質量也會影響到機油的使用壽命

              發動機內的一些配件和燃油的質量也會影響到機油的使用壽命。發動機配件的好壞也會影響到機油的使用壽命,特別是機濾和空濾,機濾如果品質不好,就會造成雜質過多的混入機油,造成機油氧化過快,而空濾也是一樣,如今大中型城市的空氣質量都有不小的問題,所以空濾的質量如果不到位,空氣中的雜質也會混入機油中減少機油壽命。而燃油的質量也是一個比較重要的因素,燃油中雜質過多,燃燒過后留在發動機艙內的雜質也會隨著潤滑油清洗機艙的過程混入潤滑油中,造成機油中雜質過多,氧化過快,同樣減少機油壽命。


              使用不合格的潤滑油對汽車的發動機會造成嚴重損壞

              使用不合格的潤滑油對汽車的發動機會造成嚴重損壞,如使用低溫動力粘度不合格的潤滑油,在天氣 較冷時,容易出現發動機啟動困難的情況,也容易造成活塞環和氣缸套磨損。閃點指標達不到標準的潤滑油,發動機氣缸溫度高,潤滑油閃點過低易與燃燒氣體接 觸,發生熱氧化變質,可能生成膠質易使管線阻塞而使潤滑油中斷,嚴重的會燒壞發動機。使用粘度過大的潤滑油,發動機低溫起動困難。


              從潤滑油的釋義上面來看,潤滑油就是介于兩個相對運動的物體之間,具有減少兩個物體因接觸而產生摩擦的功能者。我們接觸比較多的就是發動機機油,除了潤滑發動機內部各個零部件以外,還具有清潔、散熱的作用。發動機潤滑系統一般由油底殼、集濾器、機油泵、限壓閥及旁通閥、機油濾清器、機油冷卻器、傳感器、潤滑油道等組成。另外由于發動機工作時溫度較高,并且各零部件之間摩擦頻次很快,因此發動機潤滑油對質量也提出了要求。



              粘度反映油品的內摩擦力

              粘度反映油品的內摩擦力,是表示油品油性和流動性的一項指標。新購入車輛通常建議使用低粘度機油,但隨著車輛的使用年限增長,每部發動機的磨損狀況各異。我常聽到身邊有車主反映,使用低粘度機油(5W-20或5W-30)也會出現機油消耗量過大情況。這是因為流動性好但密封性相對差的低粘度機油,如果遇到加工精度低或磨損增大的發動機,是可能發生“燒機油”現象的,它還會降低氣缸壓力,使發動機動力下降。因此,對于氣缸間隙較大和磨損嚴重的發動機,低粘度機油并不是合適的選擇。


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