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發布時間:2021-07-29 15:33  
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1945年,第二次之后將多余或者是退役的飛機改裝成為特殊研究或者是靶機,成為近代無人機使用趨勢的先河。隨著電子技術的進步,無人機在擔任任務的角色上開始展露他的彈性與重要性。20世紀55年到74年的越南,海灣乃至北約南斯拉夫的過程中,無人機都被頻繁地用于執行軍事任務。從發展來的,但是在軍方的術語中于可重復使用的比空氣重的飛行器。[3]
東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業區,主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產及CNC加工為一體的生產型企業。
隱身性能
在軍事用領域,無人機需要有一定的隱身性能。由于一般碳纖維復合材料透波及吸波性能有限,因此研制開發與碳纖維復合材料相容并具有高gao效吸波效果的吸波涂層,或通過改進樹脂體系,開發具有較好吸波性能的碳纖維復合材料,或同翼面機身外形一體化設計減少對電磁波的反射,以達到隱身功能。
碳纖維是一種性能高的結構材料,其具有質量輕,強度高,耐高溫、耐腐蝕等一系列性能優勢,有“新材料之的王”的美譽,同時,碳纖維材料還有"黑色黃金"的稱號,這主要說的是碳纖維價格的貴。
碳纖維無人機機架生產廠家材料成本首當其沖,相比于傳統的金屬材料,碳纖維制品所使用的碳絲以及樹脂材料成本較高,碳纖維的生產需要經過高溫碳化以及石墨化,所消耗的能非常多,并且生產工序復雜,難度大,人力、物力成本也高。由此增加了材料的成本。
碳纖維無人機機架生產廠家碳纖維制品是用碳纖維預浸料制作而成,而碳纖維預浸料是碳纖維絲編織成布,然后再和樹脂結合制作成碳纖維預浸料,而制作碳纖維制品需要高溫固化、真空導入、熱壓罐成型等生產工藝,制作過程復雜。要求精度高,對技術人員的要求也很高,并且碳纖維產品在開發設計方面,過程復雜,需要進行大量實驗,直接提升了產品的成本。
碳纖維無人機機架生產廠家碳纖維是一種高強度、高模量的新型纖維材料,隨著碳纖維的不斷發展,在航天航空、軌道交通、汽車工業等多個領域取得應用,碳纖維制品應用面雖然廣泛,但是卻有著一定的限制因素,主要是因為碳纖維制品價格昂貴。