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發(fā)布時間:2020-12-22 05:52  
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非標自動化設備開發(fā)不是一個簡單的事,它是經(jīng)過多個環(huán)節(jié)、市場評估和人員的調(diào)配等一套方案制定后再到不斷的推理,才能得出,很多需要做非標自動化設備的客戶都想要看到一整套的流程,非標自動化設備開發(fā)步驟流程是怎么樣的?
一、確認開發(fā)項目、調(diào)研客戶需求
1、調(diào)研產(chǎn)品品質(zhì)要求
2、設備生產(chǎn)效率要求
3、設備工作環(huán)境要求
4、設備成本預算與收益
眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、汽車線束連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。歡迎新老客戶來電咨詢!
自動化設備效率怎么樣呢?好不好用?既然有那么多的人使用,然而又有那么多的廠家,肯定是有它的優(yōu)勢賣點的,如眾耀的自動組裝機,1機作業(yè)的效率相當于5-8人工,且能實現(xiàn)全自動組裝、自動檢測,主要還是看客戶的需求來定做,重要的是操作簡單、維護方便,壽命長,品質(zhì)高,對生產(chǎn)出來的產(chǎn)品都是無任何的影響。因此,B系列連接器包含了傳統(tǒng)的設計特點——插拔自鎖系統(tǒng),并可選擇多芯、同軸和三同軸混裝針芯配置。
自動化的好處非常多,實現(xiàn)自動化生產(chǎn)是未來的趨勢,所以找到專業(yè)靠譜的廠家也是非常重要的。目前全球汽車類連接器約占連結(jié)器產(chǎn)業(yè)15%左右,未來可望在汽車電子產(chǎn)品的帶動下,占有較大的比例。東莞市眾耀自動化設備有限公司創(chuàng)始于2009年,目前兩家公司生產(chǎn)車間面積達6000平方米,專業(yè)的管理及研發(fā)生產(chǎn)售后技術(shù)團隊100多人,精密加工設備近40多臺,擁有專利及發(fā)明40多項。未來公司將繼續(xù)加大設備研發(fā)創(chuàng)新投入,為客戶創(chuàng)造更大價值同時提供更高性價比的設備和服務。
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車上的各種功能件及各種零部件都在不斷地向智能化、精細化及可靠性方向發(fā)展,對汽車類連接器結(jié)構(gòu)設計、外觀設計及材料也提出了更高的要求。
汽車類連接器必需符合USCAR—20的標準,這是汽車電氣連接器系統(tǒng)的性能標準,規(guī)定汽車類連接器在整個使用周期內(nèi)電氣連接器接觸面要始終可靠。東莞市眾耀自動化設備有限公司生產(chǎn)車間面積達6000平方米,專業(yè)的管理及研發(fā)生產(chǎn)售后技術(shù)團隊100多人,精密加工設備近40多臺,擁有專利及發(fā)明40多項。汽車類連接器產(chǎn)品的“微型化”、“高速移動化”和智慧化是未來發(fā)展的趨勢,行業(yè)未來的技術(shù)創(chuàng)新主要集中在以下方向:微型化開發(fā)連接器的微型化開發(fā)技術(shù)該技術(shù)主要針對連接器微型化趨勢而開發(fā),可應用于0。未來公司將繼續(xù)加大設備研發(fā)創(chuàng)新投入,為客戶創(chuàng)造更大價值同時提供更高性價比的設備和服務。歡迎新老客戶來電咨詢!
汽車的連接器的作用是巨大的,保證了汽車在行駛過程中,正常的操作,那么汽車的連接器設計是以怎樣的標準和設計意識,保證汽車的連接器的正常和安全。如果預裝部分裝配的偏少或者裝配的導線路徑不合理會加大總裝配人員的工作量,減慢流水線的速度,所以工藝人員要經(jīng)常待在現(xiàn)場不斷總結(jié)。首先,設計的標準與因素,保證了車子的安全,首先考慮的是生產(chǎn)和設計的材料的穩(wěn)定性和安全性,材料的選購和使用,都非常的謹慎和穩(wěn)定,這樣就可以保證汽車的連接器的性能穩(wěn)定。
東莞市眾耀自動化設備有限公司是一家以自動化設備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業(yè)。經(jīng)過長期經(jīng)驗積累和技術(shù)創(chuàng)新,為了滿足市場需求和更好的服務客戶。
眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。歡迎新老客戶來電咨詢!