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              mma彩色防滑薄層施工費(fèi)用施工工藝

              發(fā)布時(shí)間:2020-09-14 05:54  

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              警示作用

              道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)對(duì)駕駛?cè)藛T和行人都是極為重要的。因此,城市底界面在街路空間中占有重要地位,是人們心理、生理和視覺上接觸頻率最1高的界面,其環(huán)境質(zhì)量的高低對(duì)城市街路環(huán)境景觀的影響舉足輕重。其作用實(shí)質(zhì)上是希望能讓駕駛?cè)藛T或行人很快地發(fā)現(xiàn),正確地辨認(rèn)之后進(jìn)行準(zhǔn)確駕駛,從而達(dá)到交通安全目的。因此,交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)必須鮮明突出,要有足夠的注目性和良好的視認(rèn)性,對(duì)此各國(guó)專家學(xué)者都做出了許多努力。近年來,為了適應(yīng)現(xiàn)代交通快速行駛的特點(diǎn),彌補(bǔ)現(xiàn)有交通標(biāo)志在快速行使?fàn)顟B(tài)中的功能缺陷,根據(jù)駕駛?cè)藛T的視覺特性,尤其是行駛過程中對(duì)路面的注視性和對(duì)色彩的敏感性,日、美、歐洲等一些國(guó)家紛紛將注意力轉(zhuǎn)移到路面標(biāo)示的研究中。

              在道路急彎陡坡處、分流合流處、十字路口、隧道入口、行人過街斑馬線、兒童上學(xué)道路、橋面、加油站、收費(fèi)站、甚至車轍較深處等特殊路段或場(chǎng)所采用彩色路面或亮色路面鋪裝,用來形成與普通瀝青路面的對(duì)比路段,提示警告特殊的交通條件,使駕駛?cè)藛T減速慢行,有效地避免交通事故發(fā)生。混合料攤鋪①彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料攤鋪各道工藝基本相同。這種路面標(biāo)示不會(huì)受到路旁建筑物、電線桿、樹木、廣告牌的影響,且與直接涂在路面上的標(biāo)示相比,耐久性強(qiáng),安全1效果不會(huì)受到時(shí)間的影響,可以充分發(fā)揮高速交通的機(jī)能,保證車輛和行人交通安全,適應(yīng)城市高速道路發(fā)展的要求。


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              路面施工流程

              1、混合料拌和與運(yùn)輸

              華卓彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料施工工藝有相似之處,

              但應(yīng)著重注意以下事項(xiàng):

              1.1. 清洗原有黑色瀝青上料管線,并對(duì)接彩色瀝青設(shè)備。

              1.2.拌和前,應(yīng)將攪拌站的拌和缸采用熱的集料干拌數(shù)次以清洗干凈。

              1.3.原料性能應(yīng)穩(wěn)定、使生產(chǎn)目標(biāo)配合比能1大限度地接近設(shè)計(jì)配 合比;

              1.4. 集料溫度控制在160-170℃之間,瀝青加熱溫度160℃一170℃。

              1.5. 顏料采用袋包裝,使用前計(jì)算好每一缸混合料需要加入的顏料的數(shù)量,并預(yù)先將包裝打開,當(dāng)集料進(jìn)入拌和缸后,即將顏料直接人工投入拌和缸中,建議采用60秒以上的時(shí)間進(jìn)行拌和,具體拌和時(shí)間以從拌出的瀝青混合料外觀來看,瀝青裹覆均勻,無花白顆粒.顏色均勻一致.無結(jié)團(tuán)成塊、粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,能滿足施工質(zhì)量要求。由于彩色膠結(jié)料采用了排水的鋪路方法,所以地面的防滑度可以達(dá)至較佳的效果。

              1.6. 用于運(yùn)輸混合料的車輛及覆蓋物也應(yīng)事先清洗干凈。

              2、混合料攤鋪。

              2.1. 彩色瀝青混合料與常規(guī)瀝青混合料攤鋪各道工序基本相同;

              2.2. 攤鋪機(jī)應(yīng)清洗干凈,特別是熨平板應(yīng)使用溶劑清洗或先將彩色瀝青混合料攤鋪于路面下層直至表面沒有條紋為止。

              2.3. 開始攤鋪時(shí)工期安排,考慮混合料的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓能力,確保攤鋪連續(xù);并做到全幅攤鋪不間斷一次性成型,以保持色澤一致,粒料均勻、美觀。

              3、混合料壓實(shí)成型。

              3.1. 壓路機(jī)水箱中的水應(yīng)更換,并將任何鐵銹痕跡沖洗干凈。壓路機(jī)應(yīng)停于木墊上使其不接觸黑色瀝青下面層,碾壓時(shí)直接從木墊上行駛至彩色混合料上。碾壓可在攤鋪后隨即進(jìn)行。在此過程中使用的任何與混合料接觸的機(jī)具都應(yīng)清洗干凈。




              彩色透水路面的流程

              1.攪拌: 透水地坪拌合物中水泥漿的稠度較大,且數(shù)量較少,為了便水泥漿能保證均勻地包裹在骨1科上,宜采用強(qiáng)制式攪拌機(jī),攪拌時(shí)間為5分鐘以上。

              2.澆筑: 在澆筑之前,路基必須先用水濕潤(rùn)。否則透水地坪快速失水份會(huì)減弱骨料間的粘結(jié)強(qiáng)度。由于透水地坪拌合物比較干硬,將拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料鋪在路基上鋪平即可。

              3.振搗: 在澆注過程中不宜強(qiáng)烈振搗或夯實(shí)。4)抗沖擊韌性車輛行駛的震動(dòng)以及路面的輕微變形,要求粘結(jié)不能是脆性材料,否則很容易開裂和爆裂、脫落。一般用平板振動(dòng)器輕振鋪平后的透水性混凝土混合料,但必須注意不能使用高頻振搗器,否則他會(huì)使混凝土過于密實(shí)面減少孔隙率,并影響透水效果。同時(shí)高頻振搗器也會(huì)使水泥漿體從粗骨料表面離析出來,流入底部形成一個(gè)不透水層,使材料失去透水性。


              振動(dòng)凸起標(biāo)線

              簡(jiǎn)介

              振動(dòng)凸起標(biāo)線是一種國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家使用比較普遍,具有國(guó)際1先進(jìn)水平的產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)彩色瀝青生產(chǎn)廠家、彩色路面施工單位及專業(yè)的養(yǎng)護(hù)單位,陸續(xù)開發(fā)了彩色瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)材料,并提出相應(yīng)的技術(shù)要求。它的外形呈凹凸型,基底加突起部分高度為5-7mm。振動(dòng)標(biāo)線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強(qiáng)、振感強(qiáng)烈、雨夜照常反光和提示效果較佳的特點(diǎn),使用壽命一般可達(dá)5-6年以上,且用途相對(duì)集中,總體投資不大。可根據(jù)地理情況及交通量選擇采用。振蕩標(biāo)線的主要作用是提示駕駛員按車道行駛和必須減速行駛,避免駕駛員疲勞駕駛,并達(dá)到強(qiáng)制減速的目的,以提高車輛行駛的安全性。


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