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              發布時間:2020-09-12 16:24  

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              以質量為保證,以誠信為宗旨、以服務為前提





              品質源于責任  誠信創造價值。這是每一個生意人都很熟悉的一句話。

              信譽,是為人之本,企業之本,不管做人做事,不管富貴貧賤都離不開信譽,當你或者你的企業甚至國家,沒了信譽結果可想而知!戰國時期的思想家墨子曾說過“言不信者,行不果”這句話不難理解,言而無信沒有信譽的人,無論做什么事情都不會有結果。

              誠信不僅是一種品行、一種責任,更是一種力量!東莞玖容從品牌建立之初就以誠信為本,一個企業能長久的生存下去信譽是必不可少的。如今久力靠著的產品質量、良好的售后服務,在行業內樹立了非常好的品牌形象。


              我們始終堅持著以客戶為中心,以質量為保證,以信譽為宗旨、以服務為前提的經營理念,去開發市場、鞏固市場。公司生產的增壓缸、增壓器、壓力機等各大氣動液壓產品在行業中占鰲頭。JRG復合式增壓缸,是由氣缸、油桶、油缸三個缸結合一體式,外型結構輕巧類似于氣缸,增壓缸與壓縮空氣嚴格隔離,缸內的活塞桿接觸工作件后自動啟程,動作速度快,且較氣壓傳動穩定,缸體裝置簡單,出力調節容易。產品早已遍及全國各地,遠銷國外,深受國內外客戶的青睞。多年來被大家評為“質量信得過”、“重合同、守信用”的企業。





              關于增壓缸上的機械密封技術的原理和要求

              機械密封技術常用于增壓缸、增壓器、氣液增壓缸、氣液增壓器、增壓壓力機等設備行業。我們簡要分析機械密封技術在旋轉設備上的應用,機械密封在旋轉設備上的應用非常廣泛。而機械密封技術關系到機械設備的安全使用,正常運行,因此我們要對其做嚴格處理。

              機械密封的原理及要求:機械密封又叫做端面密封,它是一種旋轉機械的軸封裝置,指由至少一對垂直于旋轉軸線的的端面在液體壓力和補償機構彈力(或磁力)的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。  

              機械密封的主要功能是解決端面密封困難的問題,使其得到良好的密封。它廣泛應用于泵、釜、壓縮機、增壓缸等旋轉軸設備的密封。  

              機械密封通常由動環、靜環、壓緊元件和密封元件組成。其中動環隨泵軸一起旋轉,動環和靜環緊密貼合組成密封面,以防止介質泄漏。以上就是氣動增壓缸如何安裝的相關介紹,如果有疑問,可以咨詢東莞玖容廠商。動環靠密封室中液體的壓力使其端面壓緊在靜環端面上,并在兩環端面上產生適當的比壓和保持一層極薄的液體膜而達到密封的目的。壓緊元件產生壓力,可使泵在不運轉狀態下,也保持端面貼合,保證密封介質不外漏,并防止雜質進入密封端面。密封元件起密封動環與軸的間隙、靜環與壓蓋的間隙的作用,同時彈性元件對泵的振動、沖擊起緩沖作用。

              機械密封在實際運行中是與泵的其它零部件一起組合起來運行的,機械密封的正常運行與它的自身性能、外部條件都有很大的關系。但是我們要首先保證自身的零件性能、輔助密封裝置和安裝的技術要求,使機械密封發揮它應有的作用。JRA氣液增力缸壓力機默認配置為電控邏輯閥組,客戶也可以依據實際控制源的不同來分別選擇。將此技術應用于增壓缸行業,可以有效改善增壓缸的密封性,使其獲得更好的密封性和更大的壓力!


              氣液增壓缸的增壓行程有沒算空行程?

              氣液增壓缸的增壓行程有沒算空行程?對于這個問題,東莞玖容想說的是:其實氣液增壓缸的增壓行程和空行程是二個不同的行程。

              氣液增壓缸的增壓行程:即工作行程(增力行程),液壓系統增壓,推動軸心走過和距離,力行程是總行程中的某一段,用做工作行程。

              氣液增壓缸的預壓行程:即空行程(快進行程),指從氣缸完全返回狀態到上模接觸工件,氣缸走過的距離范圍。

              氣液增壓缸先是快速地走一段空行程,當接觸工件時便可始增壓工作,也就是工作行程。而整個行程叫做總行程:即空行程 增壓行程。

              所以:氣液增壓缸的增壓行程沒有算空行程。



              氣液增壓缸邏輯閥組:電控邏輯閥組、氣控邏輯閥組

              邏輯閥姐功能主要為控制氣路流向及通斷的裝置,依據使用控制源不同分為電控邏輯閥和氣控邏輯閥;14*DA:氣壓缸截面積D:氣缸內徑F=A*PF:理論力kgP:操作壓力kg/cmN=F*9。JRA氣液增力缸壓力機默認配置為電控邏輯閥組,客戶也可以依據實際控制源的不同來分別選擇;具體到在氣液增力缸的控制應用方面,通常使用邏輯閥對JRA氣液增力缸的4個氣口的氣流進行流向及通斷控制。

              電控邏輯閥組:通過在邏輯閥上的兩組電磁線圈對內部氣流流向進行控制,兩組電磁線圈通過外接的電子信號來進行間接對于閥內部的氣流流向控制。

              氣控邏輯閥:通過兩組氣控邏輯閥組合,配合手動閥或腳踏天關使用,適用于通過純氣路來控制邏輯閥通斷。