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發布時間：2020-12-11 15:43
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原材料準備不當對異形鍛造件產生的缺陷是什么？
異形鍛造件在生產鍛件前要準備金屬原材料，如果原材料不當，產生的缺陷及其對鍛件的影響。鍛件廠在備料不當產生的缺陷有以下幾種。
1、切斜：
切斜是鍛件廠在鋸床或沖床上下料時，由于未將棒料壓緊，致使坯料端面相對于縱軸線的傾斜量超過了規定的許可值。嚴重的切斜，可能在鍛造過程中形成折疊。
2、坯料端部彎曲并帶毛刺：
在剪斷機或沖床上下料時，由于剪刀片或切斷模刃口之間的間隙過大或由于刃口不銳利，使鍛件坯料在被切斷之前已有彎曲，結果部分金屬被擠人刀片或模具的間隙中，形成端部下垂毛刺。
3、坯料端面凹陷：
在剪床上下料時，由于剪刀片之間的間隙太小，金屬斷面上、下裂紋不重合，產生二次剪切，結果部分端部金屬被拉掉，端面成凹陷狀。這樣的坯料鍛造時易產生折疊和開裂。
4、端部裂紋：
在冷態剪切大斷面合金鋼和高碳鋼棒料時，常常在剪切后3～4h發現端部出現裂紋。主要是由于刀片的單位壓力太大，使圓形斷面的坯料壓扁成橢圓形，這時材料中產生了很大的內應力。而壓扁的端面力求恢復原來的形狀，在內應力的作用下則常在切料后的幾小時內出現裂紋。材料硬度過高、硬度不均和材料偏析較嚴重時也易產生剪切裂紋。有端部裂紋的坯料，鍛造時裂紋將進一步擴展。
5、氣割裂紋：
氣割裂紋一般位于坯料端部，是由于氣割前原材料沒有預熱，氣割時產生組織應力和熱應力引起的。有氣割裂紋的坯料，鍛造時裂紋將進一步擴展。
6、凸芯開裂：
車床下料時，在棒料端面的中心部位往往留有凸芯。鍛造過程中，由于凸芯的斷面很小，冷卻很快，因而其塑性較低，但坯料基體部分斷面大，冷卻慢，塑性高。因此，在斷面突變交接處成為應力集中的部位，加之兩部分塑性差異較大，故在錘擊力的作用下，凸芯的周圍容易造成開裂。
鋁合金鍛造輪轂的分類和特點
鋁合金鍛造輪轂的分類以及各自的特點，輪轂又叫輪圈，其類別主要區分于材質和制造工藝的不同。從制造工藝上來說，常見的分為兩種：
一、鑄造輪轂，其制作工藝簡單來說，就是將金屬溶液灌入制作輪轂的模具中而成型，此種輪轂的特點為：造型豐富多樣、制造成本低、價格相對便宜、但鋼性低和重量大是其弱點，如果對輕量化和輪轂鋼性沒有特殊要求的話，足以滿足日常的各種使用需求；
二、鍛造輪轂，其制作工藝是使用整塊的材料經過高壓沖壓一體成型，其特點是相對鑄造輪轂有更高的強度和更好的鋼性，及較輕的重量，經常會受到一些對性能有高要求的消費者選用，當然價格也會隨品質的提高而提高，鍛造（鋁合金鍛造）輪轂的不足之處就是礙于制造工藝所限，所能做出的樣式相對沒有鑄造輪轂哪么豐富。
從材質上來區分大概可以分為鋁合金，鈦合金或其他合金材料以及碳纖維材質，材質不斷的優化都是為了能制造出重量更輕、強度更高的輪轂。經過簡短的介紹，相信大家已經對改裝輪轂的作用以及如何選擇一款適合自己的輪轂有了一些了解。
空心鍛造技術是怎么樣的？
鍛造工藝的制定
1. 加熱
根據鍛件的形狀，材料選用Φ140mm圓鋼，坯料采用中頻感應加熱，加熱過程中不允許產生過熱、過燒、脫碳等現象。根據材料的加熱規范，40Cr的始鍛溫度1 200℃。終鍛溫度800℃。
2. 制坯
制坯是在300t水壓機上，采用閉式胎模鍛進行的。鍛造過程中坯料以鐓粗方式成形，鐓粗過程中坯料高度減低，斷面增大，金屬向下、又向水平方向流動，形成臺階軸。
3. 預鍛
預鍛在400t水壓機上進行。預鍛可以減少終鍛成形的難度和變形抗力，保證終鍛時獲得成形飽滿，無折疊、裂紋或其它缺陷的憂質鍛件，同時有助于減少模具的磨損，提高終鍛模具的使用壽命。預鍛時坯料在上、下模和沖頭的作用下，支承軸法蘭部分以鐓粗方式成形，另外由于沖頭的壓入，在軸向產生變形，預沖孔成形的同時使坯料高度增加，軸向的變形方式是擠壓方式。
4. 終鍛
終鍛時沖頭繼續壓入坯料，一方面坯料在沖頭的作用下在軸向變形，高度增加，形成深孔，另一方面在變形的蕞后階段，由于下模的作用，金屬變形由正擠壓方式變為反擠壓方式，這樣可以使法蘭和臺階更加飽滿，兩端平整。經各種檢測，鍛件質量符合GB12361-91《鋼質模鍛件通用技術條件》及德國工業DIN7526標準。
