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發布時間:2021-04-13 02:54  
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檢查井井室鋼筋綁扎安裝:
1.鋼筋加工、接頭應符合相關技術標準和規范要求,應加工成型后的鋼筋應掛牌注明所用部位、類別,分別堆放,以防差錯。
2.鋼筋綁扎和安裝前,應嚴格按照施工圖先作鋼筋排列間距的各種樣尺,作為鋼筋排列的依據,綁扎鋼筋時,應在主筋上劃好。
3.鋼筋在相交點應用火燒絲扎結,鋼筋的交叉點可以每隔一根相互成梅花狀扎牢,但在周邊的交叉點,每處都應綁扎。

混凝土檢查井是指構成檢查井的主要井座部分采用一次性注塑成型,井筒插口采用360度環型承載平臺,井身及井座底部采用網狀加強筋,各承插口采用環型加強筋設計。 混凝土檢查井根據接管數和角度不同有起始井座、直通井座、45度彎頭井座、三通井座、四通井座等。為了適應各種排水狀況,以保障整個排水系統的流暢和密封性。
檢查井周的回填土施工工藝?就讓我們大家一起來做個了解吧。
1、澆砼水泥砂漿的強度應達到設計規定的強度后方允許回填。嚴禁與澆注井體同步回填。
2、周80cm寬范圍內的回填材料,均應采用無砂大孔混合料或低標號混凝土,并振搗密實。故本設計在排水檢查井(井室、井室蓋板、井筒周邊)80CM范圍內應全部回填砂礫石至路面層,密實度達相應要求。
3、實機具:
①按規范配置的壓路機具。
②特別要配置小型機械如蛙式打夯機和立式沖擊夯等。
③在施工中,優先采用立式沖擊夯。
新型檢查井特點
為了實現更好的節能減排,文明施工,道路工程的耐久性建設和環境保護要求越來越嚴格。新型檢查井在我國的使用大多采用磚砌體結構,施工周期長,工藝復雜,耐久性差。這也使得制作和安裝新型檢查井檢驗更為必要。通過預制鋼筋混凝土檢測檢查井,有效地延長了新型檢查井的使用壽命,減少了道路重復建設的次數,省去了不必要的挖掘,保證了公共交通的質量。同時,安裝快捷方便,縮短了施工周期,降低了行車壓力。
