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              朝陽二手注塑機價格信息推薦「多圖」

              發布時間:2021-06-05 03:43  

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              【技術交流】注塑機的螺桿為什么會打滑

                     人們使用高速注塑機,多為了縮短注塑周期,提高生產效率。然而,在注塑產品生產過程中,注塑機螺桿的打滑,是一大困擾。特別是對付吸濕性材料(如尼龍),樹脂含水量高就會引起注塑機螺桿的打滑。不恰當的干燥會顯著低落物料粘度,并在料筒中發生水蒸汽,因此致使螺桿的輸送本領降低。

                     對此,可在加工前使用濕度闡發儀來確定干燥后物料的含水量,以使物料的干燥水平到達供給商的保舉值。

                     注塑機螺桿打滑會引起物料降解,從而影響產物質量。螺桿打滑的原因有哪些?怎樣“抓住”打滑的螺桿?當機筒螺桿產生打滑時,物料大概匯聚集在喂料口,而無法正常輸送到注射機的末端。當螺桿旋轉并在機筒內撤退退卻以輸送物料并籌備下次注射時,螺桿打滑會產生在塑化段。

                    此時,螺桿的旋轉仍在繼承,但螺桿的軸向活動會停止,即產生打滑。螺桿打滑經常會致使注射前的物料降解,產物質量會降低(如缺料),而成型周期則會延長。

                     螺桿打滑的原因是多方面的,大概與背壓太高、料筒末端過熱或過冷、料筒或螺桿磨損、加料段螺紋太淺、料斗計劃不公道以及料斗被梗塞、樹脂濕潤、樹脂過分潤滑、物料太細大概樹脂及再生料的不公道切割等因素有關。

                     料筒末端過冷是引起螺桿打滑的主要原因之一。注射機的料筒分為3段,在末端,即加料段,粒料在加熱和壓縮的進程中,會形成一層熔體薄膜粘到螺桿上。沒有這層薄膜,粒料就不易被輸送到前端。

                     注塑機加料段的材料必需被加熱光臨界溫度,以形成那層關頭的熔體膜。然而,通常物料在加料段的停留時間很短,無法到達要求的溫度。而這種環境一般會在小型注射機上產生。停留時間太短會造成聚合物的熔融和夾雜進程的不徹底,從而致使螺桿打滑或失速。






              電”定未來



              全電動注塑機(以下簡稱:全電機)是指使用交流伺服電機,配以滾珠絲桿等精密器件來驅動各個機構的注塑機。全電機的注塑裝置中的各機構 ( 注射、塑化和移座等)及合模裝置的各機構 (開合模、頂出等) 全部采用伺服電機驅動,傳動效率大大提升,并可實現多組聯動同步功能,實現節能。



              全電機所具有的節約能源及低污染的特性比較適合需要高潔凈度產品,尤其是在耗材、光學器件、3C電子、新能源汽車行業等要求產品精密度極高的行業,全電機具有得天獨厚的應用優勢。實踐證明,全電機耗電量約為傳統液壓注塑機的1/3,耗水量約為傳統注塑設備的1/12。

              近年來,隨著高精度注塑件使用范圍的擴大,以及環保意識的普及,人們對注塑機的要求越來越高。相對于國內仍以油壓機為主導的局面,全電機正迅猛占領成型市場,全電機在中小機型上(550T及以下)正快速地搶占傳統液壓機的市場份額。






              全電機的發展趨勢

              1 中型化

              目前全電機主要應用于規格為鎖模力300 T以內的小型機。原因是當鎖模力上升時,合模部分的絲桿、電機的負荷均相應增大,需要兩個電機來共同完成;這就涉及到兩個電機同步性的問題,對電機控制系統、裝配工藝等提出更高要求,也限制了全電機的大型化。近幾年,隨著對大型注塑成型制品市場需求的提高,全電機也由小型化向中型化發展。

              2 智能化

              為實現環保節能的目標,智能化已成為全電機開發的新方向;設備單元的自動控制 、參數的閉環控制 、過程聯運在線反饋控制等電子與計算機技術都已在注塑機上得到了較廣泛的應用, 特別是基于 PC 的開放式 、 模塊化控制技術越來越被塑機制造商看好 。


              3 超高速化

              隨著薄壁化和復雜化結構制品的需求不斷擴展,超高速注射成型技術應運而生, 其注射速度高達1000-1500 mm/s,遠遠超過傳統注塑機的 100 mm/s 以及普通全電機的 300-500 mm/s 。








              如何降低注塑加工時難聞的氣味?

              1、采用更為純凈的樹脂許多塑料中,殘留的微量單體會產生難聞的氣味.采用單體殘留量很少的樹脂即可消除那些氣味。如果采用本身即無氣味的樹脂亦有很好的效果。

              2、改變添加劑

              (1)聚氨酯泡沫生產過程中所用到的催化劑叔胺常常會帶來很強的氣味,同時還會在汽車內窗上結霧。解決這個問題的辦法即是找到這些胺類的替代物,措施之一是使用多羥基化合物,多羥基化合物不僅是聚氨酯分子鏈的成分,而且也同樣具有催化活性,一些多羥基化合物甚至可以取代一半的叔胺催化劑,這樣得到的產品散發的氣味就弱多了。

              (2)在PVC擠出或者壓延過程中使用的類穩定劑也經常被低氣味的鋅類穩定劑所替代,熱穩定劑辛酸錫也因其低氣味和低霧化特性而常用在車用PVC制品中,植物提取油如芥酸和油酸要比動物提取油制得的胺類潤滑劑(用于聚烯烴和類食品包裝材料)的氣味小很多。

              3、加入吸附劑在聚合物中如果填充少量的沸石(一種鋁硅酸鹽吸附劑),即可起到去除材料氣味的作用,沸石具有大量的結晶空洞,這些空洞可以那些具有氣味的氣體小分子,分子吸附劑已經成功應用于聚烯烴擠出管材、注射和擠出吹塑容器、隔離包裝材料、擠出成型的外包裝材料和密封用聚合物,分子吸附粉末也可以作為吸潮劑加入塑料中以除去水汽,這些水汽也會有助于塑料制品產生氣味。







              注塑模具

              模具結構與模具狀況往往對注塑成型周期及加工能耗有顯著影響。

              1、合理的模具設計,包括流道設計、澆口形式、型腔數、加熱冷卻水道等,均有助于降低能耗。

              2、采用熱流道模具,不僅可以節約材料,減少物料回收能耗,其成型過程本身也具有顯著的節能效果。

              3、仿形快冷快熱模具可以顯著節約加工能耗,并實現更佳的表面質量。

              4、確保各腔均衡充填,有助于縮短成型周期,保證制品質量穩定性,有優異的節能效果。

              5、采用CAE輔助設計技術進行模具設計、模流分析與模擬,可以減少模具調試與多次修模的耗能。

              6、在保證產品質量的前提下,使用較低鎖模力成型,有助延長模具壽命,利于模具快速充滿,有助節能。

              7、做好模具維護工作,確保有效的加熱冷卻水道狀況。



              現如今,無論在日常生活中還是生產、流通領域,注塑制品隨處可見,注塑制品是指用注塑成型機把塑料加熱塑化熔融,然后再注射到成型模具空腔內成型,經冷卻降溫,熔體固化后脫模,注塑成型機注射成型的制品。這些塑料制品都離不開注塑加工,在作為塑料加工行業的一個分支,注塑加工技術因能快速、批量、低成本成型形狀復雜的制品,是所有塑料加工技術發展快的一種生產工藝。