臨沂礦用支護錨桿廠家在線咨詢「紅雨騰」

a、中空注漿錨桿仰角施工時現有注漿工藝錨孔內空氣無法排凈，既給人以注漿飽滿的假象，又在錨孔內形成空腔，特別是采用間歇式注漿泵時注漿不飽滿狀況尤為嚴重。

b、正是由于中空注漿錨桿存在上述問題，在實際使用中，為了提高注漿效果，材料供應商，有時特地在錨桿桿體上鉆了若干直徑6mm左右的小孔，這樣做，雖然能在高壓注漿時改善松散的圍巖結構，但在通常條件下仍然沒有解決排氣問題，實際效果仍然有限。在錨桿桿體上鉆孔，還有一個后果是降低桿體強度，現在正使用的這類錨桿實際強度，只相當于HRB335螺紋鋼直徑16的鋼筋，遠遠低于系統(tǒng)錨桿所公認的范圍，如果考慮鉆孔部位的應力集中程度實際強度，遠遠低于系統(tǒng)錨桿高應力、高強度的范圍。

擠壓加固拱作用:將上述試驗繼續(xù)做下去

擠壓加固拱作用：將上述試驗繼續(xù)做下去，通過錨桿的預應力作用，可以在彼此毫無粘結力的碎石之間產生一種側向擠壓摩擦阻力，足以支持碎石自身的重量而不會掉下來，好像碎石間互相聯結起來一樣。用錨桿錨拴起來的小碎石，通過加載試驗，發(fā)現加載的錨固碎石構件在錨桿墊板之間會出現一個拉應力區(qū)，致使該區(qū)內的小碎石松散而脫落下來，并形成了穹窿。不僅它們擠壓聯結在一起足以支持自身的重量，而且，它還可以作為一種承載結構，支持額外的荷重。當荷載增大時，這穹窿將擴大而導致承載結構的崩塌解體。為防止這一情況，在錨桿墊板下張掛細鐵絲網便大大提高了錨桿的支護能力，當荷載加到相當大日寸(反復加載)，破壞是以鐵絲網被剪斷而開始的。

注漿錨桿的防腐是一個大的工作，需要講究方法的，我們來看一下我們錨桿托盤廠家總結的錨桿托盤三大優(yōu)勢：錨桿錨固段的防腐方法在一般的腐蝕環(huán)境中的錨桿，錨桿的錨固段內桿體可以采用砂漿或水泥漿封閉防腐，但是桿體的周圍必須要有20mm厚的保護層。在嚴重的腐蝕環(huán)境錨桿，錨桿的錨固段內桿體好是用波紋管外套，管內的孔隙用水泥漿或環(huán)氧樹脂充填，套管周圍的保護層厚度不得小于10mm。