廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展;公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質,自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛;并具有海運及陸運代理資格,是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。捷克海運價格服務熱線。

按在裝運港是否付運費可以劃分為運費到付提單和運費已付提單是。運費包括基本運費和附加費。 此外,還有下列這些提單:艙面貨提單(On Deck B/L),提單上注明貨物放在船艙的倉面上,一般是化工品或危險品,對這種提單銀行不接受。大副收據(Mate’s Receipt),是大副開出的貨物已裝上船的收據。 是運輸代理國際聯合會的簡稱。它出具的運輸提單有好幾種,分別用不同的顏色。如黃色的、綠色的、橘紅色的和藍色的。只有藍色的提單是由運輸行以承運人的身份簽發的。 捷克海運價格服務熱線。

廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展;公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質,自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛;并具有海運及陸運代理資格,是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。捷克海運價格服務熱線。
無船承運人所簽發的提單(NVOCC B/L):貨代公司或者物流公司以自己作為承運人,和發貨人簽訂貨物運輸合同而簽發的提單。合并提單(Omnibus B/L):指應托運人要求將不同種貨物合并在同一提單上的提單。并裝提單(Combined B/L):指將兩批或兩批以上的品種、質量、裝貨港和卸貨港相同,但分屬于不同收貨人的液體散裝貨物并裝于1同一液體貨艙內而分別為每批貨物的收貨人簽發的,其上加蓋有‘并裝條款’的提單。捷克海運價格服務熱線。
廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展;公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質,自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛;并具有海運及陸運代理資格,是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。捷克海運價格服務熱線。

二是客戶要求的內容不能在船東單上體現。比如說倒簽,大多數船公司都是極其謹慎的,除非迫不得已為之。客戶通過貨代向船公司訂艙,倒簽的要求被船公司 否決后,可以考慮要貨代出倒簽的HOUSE BILL。當然,前提是HOUSE BILL 能夠滿足結匯的需要,即收貨人和銀行接受HOUSE BILL。船公司有時也可以憑HOUSE BILL放貨,但要貨代出保函向船公司申請,一旦申請被接受,船公司就會在艙單里加上備注,此票貨是憑HOUSE BILL放貨的,HOUSE BILL的提是多少,等等等等。捷克海運價格服務熱線。

廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展;公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質,自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛;并具有海運及陸運代理資格,是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。捷克海運價格服務熱線。

不過,即便是英美法系的國家(包括英國),近幾年也出現了一些判例,認為記名提單也是物權憑證。英美法系中是判例即法律的,可以看成是一種轉機。雖然如此,還是要謹慎,畢竟預防為主,一旦出事,哪怕打官司贏了,對絕大多數中小出口企業來說也是得不償失的。更何況還不一定打得贏,老手些的外商很容易把變成商業糾紛,扯皮幾年。捷克海運價格服務熱線。