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發(fā)布時間:2020-11-11 07:43  
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數(shù)字軌距尺自動完成所有數(shù)據(jù)的測量,徹底省去了使用機械刻線軌距尺時,必須彎腰調(diào)節(jié)度輪盤、對準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位、看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序,減輕了操作人員的勞動強度,縮短了測量時間,提高了作業(yè)效率。直線測量提40%,曲線測量提60%,隧道內(nèi)曲線測量提一倍以上。有的喜歡直接讀取上股值,有的直接讀取下股值,如果不習(xí)慣的話,在分析數(shù)據(jù)時,會照成三角坑的判斷錯誤。

國標(biāo)規(guī)定,道尺為強檢器具,檢定周期為三個月,一把道尺的檢定項目有11項,在這11項工作中,費時﹑費力的工作主要集中在對機械刻線機構(gòu)的維修和更換,包括測頭磨損超標(biāo)的更換﹑軌距刻度尺刻線﹑度輪盤刻線﹑放大鏡變模糊的處理,機械轉(zhuǎn)動不靈活的修理,水準(zhǔn)泡零位正確性的調(diào)整等。由于這些工作均為機械磨損,變形所致,因此,維修、檢定很困難,。數(shù)字軌距尺完全取消了機械刻線測量機構(gòu),因此大大減少了維修、檢定工作,將11項檢定工作減少為7項,目前,標(biāo)定一把數(shù)字軌距尺僅需5分鐘,提高工效近乎40倍。差分電路的輸入端是2個信號的輸入,這2個信號的差值為電路有效輸入信號。
由于數(shù)字軌距尺完全取消了機械刻線測量機構(gòu)。因此,完全消除了更換機械刻線測量機構(gòu)部件所帶來的費用。
軌距尺用于測量標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路道岔導(dǎo)曲線的支距。
1.使用軌距尺時,必須調(diào)節(jié)度,對準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位,看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度億煤機械。
2.使用軌距尺時嚴(yán)禁生拉硬拽,防止碰壞軌距尺的兩個側(cè)頭,減少測量時帶來的誤差。
3.要愛護(hù)好軌距尺的刻度盤,一旦損壞將無法使用。
4.軌距尺使用后要及時上交進(jìn)行保管,及時輕檫軌距尺上的污跡。
新型軌距尺的主要技術(shù)特點

數(shù)顯軌距尺的誕生為解決上述問題開辟了一條新路,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一是使水平和超高的測量準(zhǔn)確度顯著提高,滿足提速線路的超高測量要求;二是自動消除環(huán)境溫度對軌距測量的附加誤差,提高軌距測量準(zhǔn)確度;這時從標(biāo)尺上讀出的數(shù)字就是軌距,水準(zhǔn)泡居中時.度輪盤的讀數(shù)即為該位置的高差。三是能夠?qū)崿F(xiàn)軌距測頭在正常磨損下的免硬件更換或維修,提高軌距尺的使用效率和使用壽命。
鐵路軌距測量工具,道尺專業(yè)測量鋼軌間距,軌距尺價格
鐵路軌距尺(簡稱道尺)用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路的兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的專用計量器具。軌距尺有普通鋁合金軌距尺及數(shù)字軌距尺,正常使用的大多數(shù)是普通鋁合金軌距尺。可供工務(wù)維修、大修、工程測量及其他有關(guān)部門線路作業(yè)時使用。該儀器測量速度快、使用方便,白天、夜間均可使用,是工務(wù)、工程部門理想的測量工具。解決這個問題可以通過實踐摸索,設(shè)計出合理的溫度補償電路或者采取一定的溫度補償措施。
