圍欄高速打樁機(jī)報(bào)價(jià)常用解決方案

2.將打樁機(jī)裝配在導(dǎo)軌上，使自動(dòng)夾緊裝置3處于松開狀態(tài)；然后將整機(jī)移動(dòng)到需要人工打樁的位置，移動(dòng)過(guò)程中松開的夾緊裝置仍能起到保護(hù)作用，防止整機(jī)移動(dòng)過(guò)程中可能出現(xiàn)的傾斜現(xiàn)象；當(dāng)打樁機(jī)準(zhǔn)確移動(dòng)到需要打樁的新樁位時(shí)，夾緊裝置通過(guò)液壓系統(tǒng)緊緊地固定在導(dǎo)軌上，保證打樁機(jī)的正常運(yùn)行。在樁機(jī)固定在新的樁位后，液壓缸5由液壓站操作，樁錘6通過(guò)自動(dòng)掛鉤機(jī)構(gòu)7提升到一定高度。然后，液壓缸12驅(qū)動(dòng)自動(dòng)打樁托架11上升到合適的位置，并且托架11上的接近開關(guān)10和13被調(diào)節(jié)以確定打樁錘6的提升高度和打樁行程。預(yù)制水泥樁15通過(guò)電動(dòng)葫蘆9被轉(zhuǎn)移到樁位置，并且下滑動(dòng)框架11被放置成使得樁帽14完全落在樁15上。

保持正常的潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓。柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓低于015MPa時(shí)，停止檢查，防止增壓器潤(rùn)滑不良燒蝕轉(zhuǎn)子軸和軸承。油壓不得過(guò)高，以免油泄漏到渦輪室或壓縮機(jī)室。柴油機(jī)低速空轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)太長(zhǎng)，以免增壓器因油壓低而潤(rùn)滑不良。

加強(qiáng)空氣過(guò)濾器的維護(hù)。為了充分燃燒噴入氣缸的柴油，需要供應(yīng)大量清潔空氣。柴油機(jī)配有增壓器后，噴油泵的供油將相應(yīng)增加。如果空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣不足，柴油機(jī)的功率將明顯降低。因此，有必要加強(qiáng)空氣過(guò)濾器的維護(hù)，以確保其正常工作狀態(tài)。此外，如果濾芯損壞或密封橡膠圈老化失效，增壓器會(huì)因灰砂的侵入而轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，噪音會(huì)加劇，導(dǎo)致軸承、油封和氣封部件磨損加劇。應(yīng)注意空氣過(guò)濾器的維護(hù)，不要讓硬物落入進(jìn)氣管，以免吸入增壓器后損壞葉輪或轉(zhuǎn)子軸，這也可能導(dǎo)致拉缸事故。

管樁沉樁的方法有很多，其中錘擊法、靜壓法、振動(dòng)法、射水法、預(yù)鉆孔法和中間開挖法在我國(guó)已得到廣泛應(yīng)用，靜壓法也得到廣泛應(yīng)用。由于柴油錘打樁時(shí)振動(dòng)大、噪音大，為了滿足城市建設(shè)的需要，近年來(lái)我國(guó)各地開發(fā)了大噸位靜力壓樁機(jī)來(lái)壓預(yù)應(yīng)力管樁。靜壓樁機(jī)可分為頂壓式和保壓式。抱壓式是樁機(jī)的夾板，用于夾住樁體。靜力壓樁機(jī)是根據(jù)承壓板摩擦力大于貫入阻力的原理，具有5000-6000千牛頓的大打樁力，可將直徑為500-600的預(yù)應(yīng)力管樁壓向設(shè)計(jì)要求的持力層，大大促進(jìn)了預(yù)應(yīng)力管樁的應(yīng)用和發(fā)展。