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發布時間:2021-01-06 09:06  
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空氣壓縮機工作原理是什么?空氣壓縮機是如何工作的?
空氣壓縮機工作原理:驅動機啟動后,經三角膠帶,帶動壓縮機曲軸旋轉,通過曲柄桿機構轉化為活塞在氣缸內作往復運動。當活塞由蓋側向軸運動時,氣缸容積增大,缸內壓力低于大氣壓力,外界空氣經濾清器,吸氣閥進入氣缸;到達下止點后,活塞由軸側向蓋側運動,吸氣閥關閉,氣缸容積逐漸變小,缸內空氣被壓縮,壓力升高,當壓力達到一定值時,排氣閥被頂開,壓縮空氣經管路進入儲氣罐內,如此壓縮機周而復始地工作,
不斷地向儲氣罐內輸送壓縮空氣,使罐內壓力逐漸增大,從而獲得所需的壓縮空氣。
壓縮空氣油污染的來源可能是空氣壓縮機和氣動元件的潤滑液,裝在空壓機吸氣管上的油過濾器,環境空氣中的油蒸汽和油滴。在壓縮空氣中,油污染存在的形式有液態油滴、懸浮的油霧及油蒸氣。油霧是熔融物質揮發生成的氣態物質的氣凝物,油霧的微粒大小遠在0.5μm以下,有相當大的擴散能力,在靜止的空氣中很難沉降。是壓縮空氣凈化中難以徹底清除的污染物。化學雜質 壓縮空氣中的化學雜質主要以氣體形式存在。
空氣壓縮機周圍環境中帶有腐蝕性氣體,如有些場合會有硫化物、天那水,清洗用的化學劑等揮發在空氣中,機器的高溫本身就加速了潤滑油的氧化,一旦這些氣體進入空氣壓縮機系統與機油發生化學反應,從而產生積碳和油泥等。
一部分雜質進入機油循環系統被機油過濾器攔截,另一部分雜質隨之油氣混合物上升到油分。在氣體通過油分時,這些雜質滯留在油分濾紙上,把過濾孔堵塞,油分的阻力慢慢增大,致使油分在較短時間內就需要提前更換,過濾精度差的空濾會讓部分空氣中的粉塵顆粒無法被攔截,直接進入空氣壓縮機系統,油濾和油分負荷過大,導致堵塞;進入空氣壓縮機系統的雜質、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過濾精度差,一部分攔截在油濾過濾層上,另一部分雜質一直在機器內循環直至上升到油分,分離后滯留在油分的過濾層中,導致油分過早被堵塞;性差的機油不宜使用,即使工作時間較短,也會產生積碳和膠狀物,將油分堵塞。