淮南景觀耐候鋼板-專業供應廠家「多圖」

路基箱和鋼板的區別在于路基箱適用于工地及路面條件特別松軟及沼池的地方，因路基箱有有一定厚度（0.14）米比鋼板要厚5倍，如工地特松軟，路基箱鋪設 后，根據汽車重量，把路基箱壓下沉一點也沒關系，司機在行車時，還可以看到路基箱的鋪設方向，且鋼板在劣質松軟地面，車輛通過時有點交叉錯位，打滑，因沒 有厚度，建議路面太松軟工地，沼池，上下坡的地方用路基箱。路面較好的工地或已硬化的路面上開溝或挖洞，使用鋼板比較好，因為便于小型汽車通行，所以如遇 到上述情況，建議選擇鋼板較好。

焊接材料的選用考慮到防止裂紋、改善工藝條件以及焊接區的韌性和

　　裂紋敏感性，低合金高強鋼大多采用“等強匹配”。通過對國內外幾種常用焊材的比較，我終決定選用哈焊所生產的GFM- 60 焊絲。該種焊絲熔敷金屬具有極高的純凈度，超低擴散氫含量(≤5ml/100g)。

　　耐磨鋼板焊前預熱及層間溫度

　　預熱是防止低合金高強度鋼產生焊接裂紋的有效措施。按照防止冷裂紋所需要低預熱溫度公式初步確定預熱溫度：T0(℃)：T0 =1440 PC - 392，計算得：125℃≤T0≤175℃?？紤]到車架鋼結構板材較厚，結構的拘束應力較大，取預熱溫度為200℃。適度的層間溫度也是獲得優良焊縫金屬韌性的必要條件， 結合生產情況， 選擇層間溫度200～225℃。

耐磨鋼板是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的NM500耐磨鋼板。選用耐磨鋼板制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。

　　切割裂紋：鋼板切割裂紋類似于焊接時產生氫致裂紋，如果鋼板切邊產生裂紋，將會在切厚48小時至幾周內才出現。因此，切割裂紋屬于延遲性裂紋，鋼板厚度和硬度越大，出現切割裂紋就越大。