展覽地毯廠家常用解決方案

       集裝袋（噸袋）在我國已有近二十多年的生產歷史，經過塑編行業同仁的共同努力，這一產品在中國得到了飛速的發展。特別是近幾年，企業的規模和產品的檔次都有了很大的提高．塑編行業已經逐步發展成為界于紡織和化工行業之間的一個新興的重要產業。隨著中國加入WTO組織，世界各個國家的聯系和經濟交往日益密切，國際間的物流和貿易的發展大大的促進了集裝袋（噸袋）產品的市場需求。因此。有必要充分認識我國集裝袋（噸袋）產品的現狀和市場需求，確立未來幾年集裝袋（噸袋）的發展方向，在鞏固國內和國際客戶的基礎上，大力發展新的客戶，努力開拓國際市場，加大出口的力度。和國際同行開展有序合理的公平競爭，使這一產業在我國繼續健康、正常的發展。

　　 我國的集裝袋（噸袋）生產主要開始于上世紀80年代，比發達國家要晚20年左右，生產設備和生產技術主要是引進日本、韓國和臺灣的成型設備，與國際同行相比，在管理和技術設備上相對比較落后，以學習、借鑒國外的技術為主。在八十年代中期。產品的包裝以小包裝袋為主，采用噸包裝的產品相對較少。國內市場以有色金屬包裝袋為主。出口產品主要是針對日本市場的水泥、礦產品、沙土等包裝用袋。客戶主要要求袋子的強度達到安全使用標準，對產品的外觀和其他方面的性能要求并不高。這一時期我國的集裝袋（噸袋）產品品種比較單一，生產工藝簡單，產品的檔次比較低。由于當時集裝袋（噸袋）的生產企業比較少，市場的需求也相對比較少，在一段時間內，集裝袋（噸袋）產品也能滿足市場的需求。企業處于上升發展階段。

     內拉筋的噸袋新袋子做工比較麻煩,比一般的新噸袋價格要貴5元以上,但是很多800目以上粉狀貨物用內拉筋的噸袋裝起來好看,方便運輸.

     一般內拉筋集裝袋的規格為長1.05米,高1.1米,寬1.05米,容積大概有1.2個立方米,裝一般的粉狀貨物800公斤到1.2噸左右,具體情況看貨物的比重.

     此種噸袋廣泛引用于淀粉,鈣粉,石灰粉等產量比較大的貨物上,我們回收的這種噸袋,一般來自工業級別淀粉,礦粉,承重為850公斤,1噸的居多,經過我們加工,清洗之后,成色較新,是取代新噸袋的理想產品.  

如何看待噸袋的老化問題

　　噸袋的老化主要是由于日光中的紫外線形成的，紫外線致使了PP的降解，從而使噸袋呈現拉力降低，粉化，褪色等表象。老化的要素和老化檢查的規范基礎上就可全部的滿意客戶對噸袋防老化的需求。怎么全部的進步噸袋的防老化效果呢？

　　一點：要充沛了解客戶的對噸袋防老化的需求，比如使用地址，使用時刻周期等，有的客戶會提供人工加速老化的測驗時刻和終保留強度，乃至有的客戶標明晰 UV 助劑的增加量，依據客戶的需求，制定商品的技術計劃。

　　第二點：對出產配方進行規劃。因再生料現已老化，分子鏈發生開裂，力學性能現已降低很大，使用壽命急劇縮短，原材料有必要選用全新料。

　　第三點：對于進步噸袋耐老化效果的防老化母料，客戶要穩重調查，盡管增加量少，可是效果很要害，有必要對防老化母料供貨商提出嚴格要求，充分保證商品的質量。

　　第四點：一條完好的噸袋包含基布，吊帶，料口布和縫紉線，這些都要滿意防老化的需求，如果一個出現問題，就會發生嚴峻的結果，許多用戶就曾受到相似的經驗。

　　噸袋并不是高價值的東西，可以說是高消耗品，但是我們也要采取措施來減緩老化。

集裝袋相對于塑料編織袋的優勢有3點

     集裝袋在生活中給人們生活上帶來了諸多的便利，今天就給大家介紹一下集裝袋相對于塑料編織袋的優勢：

 1、 集裝袋方便運輸：因為不像桶或其他它剛性容器，集裝袋是可折疊，空間大大減小，節省了長途運輸費用。 

 2、集裝袋盛裝容量比較大，所以不必像編織袋那樣用的數量太多和太繁瑣。 

 3、集裝袋的質量要遠遠好與普通的塑料編織袋，所以可以反復利用幾次是沒問題的。這就響應了國家節能減排的號召，有效合理的利用了資源，而且還可以有效降低企業的生產成本。 我公司是集裝袋生產廠家，如有有需要的，可以聯系我們。