機(jī)電設(shè)備安裝常用解決方案「在線咨詢」

山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來(lái)，公司通過(guò)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。

橋式起重機(jī)電氣設(shè)備的安全注意事項(xiàng)        

橋式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，通過(guò)減速及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)吊鉤的前后、左右、上下移動(dòng)，為了保證工作安全，應(yīng)設(shè)置必要的電保護(hù)系統(tǒng)，如主隔離開(kāi)關(guān)、緊急斷電開(kāi)關(guān)、短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)，限位保護(hù)等。要定期梭嗇電機(jī)的聲響及發(fā)熱情況、電磁鐵工作是否正常。控制器及接觸器是否靈活好用。必須做到：一是防止由于操作錯(cuò)誤或控制器、保護(hù)盤(pán)等電氣故障造成失控，發(fā)生重物墜落或撞擊事故；如何給懸臂起重機(jī)添加潤(rùn)滑劑給懸臂起重機(jī)潤(rùn)滑的主要作用是控制摩擦、減少磨損、降低設(shè)備溫度、防止機(jī)件銹蝕、形成密封等。二是防止觸及供電滑線或絕緣損壞、接地不良而造成觸電事故；三是在易燃易爆的場(chǎng)所，必須采用防爆電動(dòng)起重機(jī) 。

檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作應(yīng)注意的事項(xiàng)      

 (1)檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作必須專(zhuān)人負(fù)責(zé)，工作開(kāi)始前必須對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行安全教育，使其了解有關(guān)規(guī)程要求，同時(shí)應(yīng)明確分工。 

 (2)按照機(jī)械、電氣、高空作業(yè)安全規(guī)程對(duì)橋式起重機(jī)進(jìn)行最后檢查        

 (3)開(kāi)動(dòng)太，小車(chē)時(shí)．必須由指揮者在確認(rèn)安全后發(fā)出信號(hào)才可進(jìn)行      

 (4)除在緊急危險(xiǎn)情況下任何人都可發(fā)出停止信號(hào)外，只準(zhǔn)指揮者發(fā)1乜指揮信號(hào)。      

 (5)試驗(yàn)時(shí)，有關(guān)人員應(yīng)站立在安全位置。        

 (6)應(yīng)制定在緊急危險(xiǎn)情況下應(yīng)急的安全措施

導(dǎo)致起重機(jī)“翻車(chē)”防范措施

起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平移動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機(jī)超負(fù)荷，而釀成翻車(chē)事故。起重機(jī)的零部件需要檢查維護(hù)，如果失效要及時(shí)更換，符合國(guó)家相關(guān)政策。如必須吊構(gòu)件作短距離行駛時(shí)，應(yīng)將構(gòu)件轉(zhuǎn)到起重機(jī)的正前方，構(gòu)件吊離地面高度不超過(guò)50cm，拉好溜繩，防止擺動(dòng)，而且要慢速行駛;

當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5米以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故;

在吊裝過(guò)程中，如因停電或機(jī)械出現(xiàn)故障等原因中斷作業(yè)時(shí)，必須采取措施進(jìn)行處理，不得構(gòu)件長(zhǎng)升降呈懸空狀態(tài);

吊裝時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚的看到吊裝的全過(guò)程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào)，并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作，遵守現(xiàn)場(chǎng)程序，服從命令聽(tīng)指揮，并不得擅自離開(kāi)崗位。(6)如果軌道上存油、電機(jī)啟動(dòng)太猛、輪壓不均勻，容易造成小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)打滑。指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。

技術(shù)要求

1、吊裝前核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各尺寸是否與本方案起重機(jī)站位圖符合。

2、剛剛起吊時(shí)，吊裝帶承力后必須用腳手桿將吊裝帶鎖帶部位打緊，吊裝前吊車(chē)應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°檢查吊車(chē)支退的穩(wěn)固有無(wú)下沉，并安排專(zhuān)人看護(hù).

3、五級(jí)風(fēng)以上禁止吊裝.

4、設(shè)備吊裝過(guò)程中，嚴(yán)禁設(shè)備與其它物體如吊臂、鋼結(jié)構(gòu)、拖車(chē)等產(chǎn)生碰撞；

5、在起吊任何物體及設(shè)備前，吊車(chē)操作工應(yīng)鳴笛或其它聲音警告裝置來(lái)提醒在吊車(chē)吊裝區(qū)域附近工作的人員。

6、吊裝前應(yīng)進(jìn)行聯(lián)合安全檢查。設(shè)備剛剛吊離地面時(shí)，應(yīng)聯(lián)合卡環(huán)受拉變形、卡環(huán)銷(xiāo)的彎曲、吊裝帶受力、平衡梁受力變形等，檢查起重機(jī)地基下陷情況；設(shè)備上有無(wú)墜落物等；

7、起重機(jī)將設(shè)備吊起略承力后，檢查確保各股吊索受力基本均勻；

8、吊裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題則進(jìn)行處理直到保證安全繼續(xù)起吊，無(wú)問(wèn)題由總指揮發(fā)命令，無(wú)關(guān)人員與車(chē)輛撤離吊裝區(qū)，繼續(xù)起吊；

9、絲索工通過(guò)爬梯摘、掛吊索，爬梯必須有人扶住，且與地面成75度角度并高出物體1米。；10、起重機(jī)司機(jī)、起重工及其它參吊人員必須遵守國(guó)家有關(guān)安全規(guī)定、操作規(guī)程；

11、剛剛起吊時(shí)，必須注意吊臂受力后會(huì)產(chǎn)生撓度，易會(huì)造成設(shè)備擺動(dòng)，指揮人員應(yīng)提前12、將桿轉(zhuǎn)至或長(zhǎng)至一定程度，以抵銷(xiāo)由于吊臂彎曲造成的移動(dòng)；

13、起重機(jī)正式吊裝前必須移走起重機(jī)行走及站車(chē)處空中及地面各種障礙物；

14、所用工、機(jī)具及起重機(jī)用前先檢查，確保使用性能良好；

15、在吊裝過(guò)程中，各參吊人員必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁擅離崗位；在操作過(guò)程中，必須服從16、統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁各行其是；

17、吊物下嚴(yán)禁車(chē)輛及人員行走和逗留；

18、在施工區(qū)域周?chē)鷳?yīng)設(shè)立警戒線，無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入；

19、指揮人員觀察要周密，信號(hào)要清晰；

20、在吊裝過(guò)程中，應(yīng)盡量避免沖擊和震動(dòng)；

21、吊裝前起重機(jī)指揮人員與起重機(jī)司機(jī)應(yīng)交流指揮信號(hào)；

22、吊裝前，所有參吊人員應(yīng)參加吊裝技術(shù)交底并做好記錄；