康明斯防爆柴油機組質優價美 康利安動力防爆柴油機

300kw防爆柴油機組低油壓的可能原因：

　　1、機油油位偏低/機油太少：應該添加機油至機油尺上適當位置。

　　2、使用的機油品質或黏度不行，溫度過高或過低：將曲軸箱機油排放，加入適當符合標準的機油產品。

　　3、壓表失效或油壓檢知器失效：更換油壓表或油壓檢知器。

　　4、柴油機機油壓力傳送器失效 ：更換傳送器。

　　5、潤滑油濾清器受阻：保養濾清器。

　　6、機油泵浦磨損：更換機油泵浦。

 除此之外選用不樣質量的車用尿素水溶液，對車輛的維護保養都是不樣的。當選用的車用尿素水溶液純凈度不足，有細顆粒物、重金屬超標電離等殘渣存有的情況下，會對車輛SCR系統軟件的噴頭、過濾裝置等零部件導致比較嚴重危害，產生多余的財產損失。低質量的尿素水溶液假如成分不高，存有重金屬超標以及他成分的情況下，會與金屬催化劑產生化學變化減少尾氣轉換實際效果，乃至喪失功能。因而，在選用尿素水溶液的情況下應盡可能選用高質量的商品，以操縱車輛的維護保養成本費。

柴油不易揮發、燃點低，在冬季寒冷地區啟動時不如機，對機油也有相應要求。此外，新上市的國六柴油車需要加入尿素來降低尾氣排放，這讓許多消費者有所遲疑。但考慮到柴油機的動力占據對勢，且油耗更低，許多行業用車、工程用車以柴油車列為選。對于發動機而言，現在已經不再是簡而易之的化油器發動機時代，隨著時代進步和科技水平的不斷提高，發動機已逐漸發展至電控時代，無論是在線束和各個控制單元的布局上都表現得更加先進，還提高了用戶的用車質量，也是大家渴望看到的結果。

 內燃機車以內燃機作為原動力，通過傳動裝置驅動車輪的機車。根據機車上內燃機的種類，在我國鐵路上采用的內燃機絕大多數是柴油機。燃油（柴油）在汽缸內燃燒，將熱能轉換為由柴油曲軸輸出的機械能，但并不用來直接驅動動輪，而是通過傳動裝置轉換為適合機車牽引特性要求的機械能，再通過走行部驅動機車動輪在軌道上轉動。防爆柴油機車使用為廣泛。在中國，內燃機車這一概念習慣上指的是柴油機車。